ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
総合評価: | 4.3 /総合評価967件 (詳細インプレ数:908件) | |
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買ってよかった/最高: | 373 | |
おおむね期待通り: | 330 | |
普通/可もなく不可もない: | 61 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 7 |
3.0/5
本命はヨシムラでしたが、コストが…(笑)
ダウンマフラーはパワーが出るようですが、見た目がちょっとやんちゃ(笑)なイメージなので選択除外。
性能的には素ノーマルに取り付けなので劇的な変化は無いです。
高回転が多少伸びるかな?くらいです。サウンドは五月蝿いとは思いません。回転を上げてもそれなりのマフラー音はきこえます。政府認証なのにエンドバッフルが取り外せる所が購入のポイントでした。現在はまだ外しての走行はしてません。
いずれ88ccにする予定なので先行投資のつもりで買いました。
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3.0/5
SP忠雄のPOWER BOX とかOVERRACING TT-Formulaレーシング とか いろいろ迷いましたが、結局車検対応のOVERRACING TT-Formulaにしました!
https://wp.me/p7jNeY-5W
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
サイレンサーのデザイン、音質については満足なのですが、付属のセンタースタンドのストッパーの取り付け方が説明書が無いため分かりづらく、また、一定の位置でスタンドが止まらないためスタンドを立てた状態からバイクを押し出すと、その勢いでスタンドがサイレンサーにぶつかります。
ノーマルと同じ方式のストッパーにすれば余計な部品を取り付ける必要もなくスッキリするのに残念です。
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2.0/5
息子のZ250のマフラーを変え、シングル仕様にしたので、
マフラーステーを探していたらこらがヒット!
アルミビレットでこの価格。
デザインも良い感じ。
と思って購入。
アルミビレットマフラーステー
ビレットというのは私の解釈が違ってるのかもしれないが・・・
曲げてるのはビレットというのか?・・・
確かに形状は削り出しみたい・・・
インゴットからの削り出しだからそれなりの強度が期待できるのだと思っていたのだが・・・
このR部分は明らかに形成後に曲げてる感じ・・・
綺麗に曲げるならまだ良いが、曲げ痕くっきり・・・
まあこの価格でそこまでクォリティを求めてはいけないですかね。
それなりに見えて価格もリーズナブル。
但し、純正マフラー含め他社製マフラーはクリアランス悪くテンション掛かります。
OVERのマフラーを買ってください。
曲げ痕が気になって仕方が無かったので、
念入りブラスト処理+マット塗装でブラックアウト化。
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購入時に年式・型式等確認して購入したのに車検時に平成22年4月以降の自動車及び原動機付自転車は加速度騒音レベルの試験結果の書類とその適合プレートが必要と言われ不適合で純正マフラーに戻して何とか合格できた。年式で不適合な事をきちんと、知らせてもらいたかった。
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