ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1551件 (詳細インプレ数:1485件) | |
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買ってよかった/最高: | 758 | |
おおむね期待通り: | 434 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 40 |
ボルトの位置が悪く取り付けが困難でした。
やっとの思いで取り付けたものの振れが上下左右にありチェーンの張りが不均一になりました。
こちらの商品をもう一度買うことは無いと思います。
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3.0/5
純正のケーブルが固着してしまって動きがシブかったので交換しました。
純正を購入しようと思っていたのですが、品番を調べるのがめんどくさく、NTBの純正形状ケーブルを購入しました。
取り付けは問題なく行えました。・・・・途中までは・・・
最後ブレーキシュー側のスプリングを取り付ける際にケーブルアウターの金属カシメ部分が純正より太く、スプリングが入りませんでした。
そのため、グラインダーでカシメ部のダイエットを敢行し、無事取り付けることができました。
個体差もあると思いますが、場合によっては加工も必要ということを頭に入れて買うといいかもです。
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5.0/5
ツーリング中に左スイッチボックスが外れてしまって、車載工具を使おうと思って車載工具入れをあけてみたところ、入っていませんでした(´;ω;`)
その時は一緒に走っていた方に借りてなんとか締めなおすことができたのですが、普段一人で走っているときになかったら…と思うと怖くなり車載するための工具を買うことにしましたヽ(・ω・) ノ
100円均一などのショップを回っていたのですがちょうどいいサイズがなく、どうしようかと悩んでいたところNTBさんが出しているという情報をいただき購入しました(。・ω・ノノ゛
車載工具ということもあってか純正品でも同じようにあまりしっかりとした作りではないですが、車載工具としての便利さでは純正と比べてもあまり差がないので満足していますヽ(・∀・)ノ
使う機会はない方が良いのですが、もしもの時にと考えると積んでおいて損はないと思います!
田舎道とかの車が少ない道を走るのが好きなので一度ネジが外れてからというもの、車載工具がないと不安が少しあったのですが、これで一人で走るときも安心です(*´ェ`*)
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4.0/5
使い古しの純正品から交換しました。
その後、思いつきで分解してターボフィルターを
張り替えて使っています。
構造が純正品よりも簡素化されていて分解しやすく、
そのような目的で購入するのもおすすめです。
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2.0/5
精度は申し分ないけど、尋常じゃないほど重いです。
これは強度はあるかもしれませんが、あまりに重すぎるから腰下重量はかなり増えます。
安いですが、あまりオススメは出来ません。
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1.0/5
取付後数日して、メーターギアが壊れました。芯線?が長すぎるのではないかと思われます。安く購入できたと喜んでましたが、結局、高い買い物になりました。
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3.0/5
箱から出してハンドルクランプを締めこむと、引っ掛かりがあったので確認するとメネジにバリのようなものが
あるのが原因と判明。タップを切れば問題なく使用ができた。
リターンスプリングの穴にもバリがあり、ここは特に問題ないと判断しそのまま使用。
こんな小さな部分に対しても配慮して行ってもらえれば満点なんですが・・・。
交換後のフィーリングなどは問題なく使用できます。
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2.0/5
スティード400で使用しました。冬の寒い夜に交換したのが悪かったのか、ゴム部分が硬く、取り付け時に若干の隙間ができてしまいました。後日昼間に付け直すと改善したのでよしとしますが、若干不安になりました。
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2.0/5
購入後500km程の使用でリードバルブ側入口付近の縁が変形しておりました。試しに純正と比べたらところ、肉厚が薄い箇所で変形しても仕方ない感は否めませんでした。素直に純正品を買われた方が安心かと思います。
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4.0/5
初期制動は純正より少し甘くなりました。しかしちゃんと止まれるので町乗りやツーリングでの使用だと十分使えると思います。1年程使用しましたが今の所、問題ありません。
取付時にバックプレートがはまりづらく、その部分の塗装を少し削ったらはまりました。
若干の不満もありましたがこの値段なら満足です。
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