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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価997件 (詳細インプレ数:940件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーの商品のインプレッション (全 940 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Jackieさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
防護性 3

カッコはいいです。
しかし精度が悪すぎます。ワッシャーをかましたり、いろいろしないとたわんだりビビッたり。
とてもこの値段の商品とは思えません。
私の購入したものは横長の取付穴ではなく調整が不可でした。
ほかの人が言っている取付部分が白いというのは、保護用のシートですぐはがせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/17 21:49

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ttyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-10R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

表題のとおりです.最初に確認しておくべきでしたが径が全く違いました.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/16 13:57

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:スーパーブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

結論からですが取り付けできましたが、ただの蓋と言うかカバーになりました、有難うございます

メーカーの商品説明で古いタイプのオーリンズには取り付けできない的な事が書いてあります。はっきりいって逃げ対策でしかないようです。
ラボカロに聞いてちゃんと取り付け確認をしてほしい

ゴミとまでは言いませんが産廃を購入させられた気分満々です


【友達にオススメできますか?】は表示しないを選べるようにするべきだとおもうよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/13 09:45

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

カラー:スーパーブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

消去法で購入
今はK-FACTORYでしかこのてのパーツは無いようです
ありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/13 09:24

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

クランプ色:ストロングゴールド | プレート色:スーパーブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • この色の組み合わせが最高に良い!

    この色の組み合わせが最高に良い!

CB1300SF SPに乗るからにはスタビライザーは絶対に装着したかったです。
自分は鈍感だし、攻める走りはやらないので効果はわかりませんが、
見た目は剛性upしたように思えます。
カッコいい!!もうそれだけで価値あります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 18:46

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 333件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • バックステップとテールパイプとのクリアランスを確保する為にステーの角度を下寄りに

    バックステップとテールパイプとのクリアランスを確保する為にステーの角度を下寄りに

  • 今まで付けていたレディバードさんのマフラーステー

    今まで付けていたレディバードさんのマフラーステー

CLRエキパイを付けてはいたが、今までレディバードさんのマフラーステーで固定していたので折角なのでCLR専用品を購入してみました。取り付け例の写真にはリアサスと大体平行の角度でステーを固定し、マフラーを吊るすみたいですが それだと自分が付けているバックステップの位置では靴底がテールパイプに触れそうなクリアランスだった為にステーの角度をもうちょい下向きにしてクリアランスを確保した形にしてみました。非常にキレイで頑丈そうなアルミステーで満足してはいますが、レディバードさんのステーの時よりはアイドリング時のマフラーのブレが大きくなりマフラースプリングの振動音がシャリシャリと気になります(汗)その辺は今後 スプリングに耐振ラバーを被せて対応することにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 18:02

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まるさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • とてもシンプルな製品です。

    とてもシンプルな製品です。

  • ゴミが入らない様に養生しておきましょう。

    ゴミが入らない様に養生しておきましょう。

  • 締め付けトルクや注意点の参考にどうぞ。

    締め付けトルクや注意点の参考にどうぞ。

  • この上にキャンセルプレートを乗せ、蓋をします。

    この上にキャンセルプレートを乗せ、蓋をします。

社外マフラーへの交換後、アクセルオフ時のアフターファイヤーが酷かったため原始的ですが二次エアーをキャンセルしました。
効果としては8割減と言ったところでしょうか。
酷いアフターファイヤーは無くなりましたがアクセルオフ時の2000回転前後ではガクガクする様なガボつき感はまだ残ります。
これについてはそもそもECUの書き換えなどで燃調をしっかりと現車合わせする必要があるかと思います。
費用対効果としてはgoodです!
ちなみにケイファク製は蓋をするだけなので比較的容易ですがトリックスター製は回路自体を取り外し、短絡用のカプラー付属しています。
効果は似たりよったりかと思いますので、車検時の戻し作業を考えてケイファクにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 00:25
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D/Bライダーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 貼り付けたゴムはホームセンターで売っている物

    貼り付けたゴムはホームセンターで売っている物

商品は作りが良く、ガードする範囲も思っていた通り。
取付けのコツについても、説明書に書いてあるので難しいことはない。
しかし、予想通りエンジンを回した時のエンジン音が反響して喧しくアクセルを開ける気にならない。巡航してる分には問題ない。
対策として内側全面に3ミリ厚のゴム(ウェットスーツの素材)を貼り付けた所、反響音は気にしなくていいレベルになった。ただ、この厚さだとエンジンの一部に接触するが現在のところ異常なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/30 08:36
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なべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | スーパーシェルパ )

カラー:スーパーブラック
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
長年、排気管を外してオイル交換をしていましたが、当然ながら作業が楽になりました。
高価なので、迷いましたが、買ってよかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感がいいです
【取付けは難しかったですか?】
楽勝です。
【使ってみていかがでしたか?】
もっと早く買えばよかったです。
【付属品はついていましたか?】
必要なものはついいています
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 08:27
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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 50件 )

タイプ:ショート
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ローダウンしたことによりサイドスタンドもかえました。
見た目がよくてこのサイドスタンド上等。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/26 15:02
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