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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ソニックハンドガードリプレースメントバーエンドキット

￥3,699 (税込)

またはちさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： Z650 )

M6タイプからの変更

タイプ：ユニバーサル
利用車種： Z650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

ハンドガード装置後（わかりにくい？）

M6タイプでソニックハンドガードを固定していましたが、カワサキ車のバーエンドウェイトはバー内側にラバー固定されているだけなので、走行時の振動でハンドガードがズレてしまうのがストレスでした。純正ハンドルを交換するのを機会に、こちらを購入してハンドガードを装着。しっかりと固定され、実装でもブレることはなくなり満足です。バーの内径に合わせて2種類のアタッチメントが付属しています。更にハンドカードの固定位置もin側out側の2箇所が選択できます。
とてもしっかりとした造りですが、それ故かなかなかのお値段はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/01 10:44

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフィッティングアダプター

￥1,650 (税込)

マックスケイさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： VTR1000SP | MONSTER 821 )

クラッチマスターホースをストレートに。

素材：ステンレス
利用車種： VTR1000SP
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

アルミワッシャーではなく銅ワッシャーを使用
油圧ホースの取り回しは大変です

webikeの記事で、油圧クラッチマスターの油圧経路の抵抗を下げるとレバー操作が軽くなると聞きまして、導入しました。
クラッチマスター側がバンジョーを使用していたので、ワイヤーの様に取り回しをしました。
クラッチレリーズは交換済みでしたが、軽くなった気がします。

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投稿日付： 2023/03/24 16:15

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : ブレーキレバーガード

￥13,200 (税込)

哲ちゃんさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

機能と品質は最高です。

利用車種： KATANA

4.3/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

ヨシムラパーツでコーディネートしているので、これまた雰囲気で選んで購入しました。
　入荷まで時間がかかりましたが、取り付けは簡単で、スペーサーも回らないような構造をしているところに作り込みの細やかさを感じます。クラッチ側もヨシムラバーエンドに交換しまいした(*^ω^*)
　ただし、お値段も結構いいので、もう少しお手頃だったらオール５で評価したところです。

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投稿日付： 2020/02/03 17:09

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SYGN HOUSE:サインハウス

SYGN HOUSE:サインハウス : LED RIBBON MK-R15W LEDヘッドライトバルブ

￥31,900 (税込)

もももさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： PCX125 )

買っちゃった！

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

今まで、電球色をホワイトゴーストにしたり、ポジション球をLEDに変えたりしたけれど満足いかず、遂に買っちゃいました。
とにかく明るいです。

取り付けも説明書を見れば簡単に装着できます。

純正に戻す時の事を考慮して、カットしたコネクタに着けるギボシが同梱されているのが親切ですね(^^)
ただ、この配線カットもコネクタの根元過ぎるとギボシ加工が大変かも。自分の場合、長くとりすぎて車体側の加工が大変でした。

ヒートリボン~相当熱をもつらしいですが、自分のは、あまり熱くなりません。点灯時間が短いからなのか、グリスの塗布が悪くてリボンまで熱が伝わらないのか…だとしたら装着し直さなきゃです。

何にせよ明るさに大満足。夜間走行も安心！

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投稿日付： 2014/07/22 01:04

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : コネクターセット

￥188 (税込)

マルカズさん（インプレ投稿数： 10件 )

純正のコードを切断したくないため

4.0/5

★★★★★

ウィンカーを社外品に交換するとき車体側のコードを切断したくなかったので使用しました。
金具が小さいのでをかしめるのに少しコツがいります。
当たり前ですが純正部品にピッタリはまります。

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投稿日付： 2014/07/07 15:51

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MAGURA:マグラ

MAGURA:マグラ : 【195ラジアルマスターシリンダー】用補修部品ミラークランプ

￥2,530 (税込)

クマたんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： VTR250 | NSR250 )

マグラミラークランプ

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

マグラ 195 ラジアルブレーキマスターシリンダー
に取り付けました。

ホンダ純正マスターから交換したため、
ミラークランプが無く不便でしたが、
マグラからニッシン同様のミラークランプが
出ている事を知り購入しました。

取り付けは、ピンを抜いてクランプを本品と
入れ替え、またピンを圧入するだけです。

ハンマーで小突く程度でピンが外れますので、
そんなに難しくないかと思います。

ちなみに、ミラー側のネジサイズはM10です。

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投稿日付： 2014/02/12 18:29

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