DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ターポリン製のサイドバックで悪目立ちしないのて良い。ボックスケースや革製のサイドバックは悪目立ちするのでスッキリした見た目のものを探していた。容量もカッパ、パンク修理材、工具、その他ウエア類が入る。普段使わないが持っておきたい物を収容できて良い。取付けはリヤシートにベルト2本通してそこに引っ掛ける構造でシンプルで扱い易い。取付けはベースを使わない代わりにタンデムステップとリヤウインカー辺りにベルトで固定する必要がある。私のバイクはリヤウインカーへの取付けが難しそうだったのでナンバープレートホルダーを導入して取付けた。

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ライダースのアンダーを検討していたところ、ダブつきそうにない当商品を見つけ、試しに購入、使用はこれから。

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夏場は、アウターはメッシュジャケット、インナーは半袖の急速速乾Tシャツと急速速乾のアームカバーでツーリングに出掛けていました。ウェビックで他の商品を購入する際、この商品を見つけました。購入された方々の評価を確認のうえ早速購入しました。7月の夏日に使用してみましたが、従前に比し涼しさが格段に違いました。途中で通り雨に遭いジャケットが濡れた際には、少々寒さを感じた位でした。この価格で得られた涼感にコスパの良さを実感しました。良い買い物が出来ました。

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バックパックとしては容量小さめですが、小物類一式＋タオル＋ペットボトル＋αは余裕で入ります。元々荷物は多くないので充分です。
素材感やデザインは好み。他の方のレビューにあった方位磁石は付いていませんでした。
外しているとちょっとごちゃつく感じはします。
メッシュ部分はラバーコートになっていますがこの部分の耐久性がちょっと不安です。

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SUZUKI のイントルーダー250に装着しました。マフラーに接触しないように少し小さめのバッグを探していました。
少し容量が心配だったので、同ブランドのターポリンサドルバッグWP と同時装着しています。

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SUZUKI のイントルーダー250に装着しました。質感はよくある防水のサイドバックな感じです。雨は絶対通さんぞ！という気迫を感じます。
こちらはシートに括り付けるベルト？がないため、同ブランドのターポリンシングルサイドバッグ も同時装着しました。
ターポリンシングルサイドバッグ にはシートにつけるベルトがついているため、そのベルトを利用して車体に取り付けしました。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用。 実際に本格的な雨天で使用したのでレビュー投稿です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。つや消し気味でテカテカしてないので見た目も良いです。
ただし噂通り、合わせ目は接着剤？のヒゲが生えてる少し粗い作り。（写真）

【使ってみていかがでしたか？】
ショルダーベルトは完全に濡れて重くなるほどの土砂降りの中の走行でも、当然リュック本体は浸水もなく中身も無事でした。
わりと大きいので、立てたままの場合開封時は地面に置かないと底まで手が伸ばしにくいです。
細かい物をそのまま放り込むと探しにくいかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ショルダーベルトを外して積載バッグにできるという話でしたが、ウエストベルトが外せません。束ねる必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
耐久性はさほど高くなさそうですが、防水素材特有の劣化も踏まえ消耗品と割り切ると、コスパが良いと思います。


空気抜きを締めて意図的に膨らませた状態にすると、中身が空でもぺしゃんこに潰れず背負いやすいので便利です。

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容量や持ち運びに関しては特に不満はないが、小銭等が入る小物入れが無く、マップケースとメイン荷室のみととてもシンプル。小銭入れは別途用意する等工夫が必要。タンクバッグというより、バイクタンクに取付できるショルダーバッグといった印象。デザインや質感は申し分ない。

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ネオプレン(ウェットスーツ素材)に肩紐用のリングを縫い付けているのですが、スポンジゴムのような素材なので、伸びる限度を超えた重い物を入れれば、すぐに破れちゃうでしょうね。なので私はオレンジの裏生地と共縫いして補強しています。これなら多分大丈夫でしょう。

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写真で見たイメージより見た目が結構大きかったです。
肩紐も簡単に取り付けられるので、シートバッグ→リュックへの切り替えなどもすぐ行えると思います。
総合的に見るとコスパが非常に良いです。

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