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    ブレーキパッド
    NTB エヌティービー ブレーキパッド ¥1,353~

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    1

    WF-920 【150/80-15...

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    サービスマニュアル

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    Oリング
    K-PIT ケーピット Oリング ¥174

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    2

    X-TREパワーボックス

    2

    フロントスプロケット

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    密閉型メンテナンスフリーバッテリー...

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    標準プラグ CR7E 4578

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    レバー

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    オイルフィルター
    DAYTONA デイトナ オイルフィルター ¥630

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    PILOT ACTIV H 【90...

    4

    オーナーズマニュアル(取扱説明書)

    5

    チューブ
    IRC アイアールシー チューブ ¥1,880~

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    5

    密閉型メンテナンスフリーバッテリー...

    5

    オーナーズマニュアル(取扱説明書)

    6

    標準プラグ CR8E 1275

    6

    GT601F 【90/90-18 ...

    6

    オーナーズマニュアル(取扱説明書)
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    • 車種:イントルーダー250 

    イントルーダー250

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    イントルーダー250の新着インプレッション 全10件

    MADMAXマッドマックス : LEDヘッドライトバルブセ... LEDヘッドライトバルブセ...

    【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ【実際に使用してみてどうでしたか?】見た目かなりかっこいいです。ファンが回るのもいいですね。街乗りなら十分明るいと思います。ナイトツーリングはちょっ...全部読む

    AFAMアファム : リアススチールスプロケット リアススチールスプロケット

    【何が購入の決め手になりましたか?】値段の安さ【実際に使用してみてどうでしたか?】使用前ですがスチール製なので耐久性は十分と思います【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】取付前です【...全部読む

    IRC : チューブ チューブ

    昔に比べたらパンクもしなくなりました。道が良くなったのかな?とりあえず予備で常時持ってます。前は安い中華のチュウブ使ってましたけどやっぱりゴムの厚さが違いすぎます。使うのやめました。あと17イン...全部読む

    DAYTONAデイトナ : ゴールデンパッド ゴールデンパッド

    カワサキW650のパッドが交換時期だったため、キャリパーO/Hと同時に交換しました。外側、内側で形が違うため、特に間違えることなく組み付けることが出来ると思います。軽く面取りをして、パッド裏には...全部読む

    IRC : チューブ チューブ

    純正が心もとないのでタイヤと一緒に交換しました。ゴムの厚みが純正よりだいぶ厚いです。交換する必要はなかったかもしれませんが見えない部分ですので安心を買いました。全部読む

    IRC : RS-310 【90/90... RS-310 【90/90...

    カブにジャズフロントを移植し18インチにインチアップしたのでこちらのタイヤを装着しました。なかなかいい感じです見た目も気に入っています全部読む

    RK : BLブラックスケールシリー... BLブラックスケールシリー...

    中古で8000キロ走行していたバイクでした。純正のチェーンから14000キロ走行で交換。ホワイトと黒の車体なので、見た目でこのチェーンを選びました。いや~、チェーンでアクセル操作が楽しくなるんで...全部読む

    RK : GVシリーズゴールドチェー... GVシリーズゴールドチェー...

    純正チェーンを装着したまま年数が経っていたので、駆動系を一気にリフレッシュ。チェーンは何がいいかな?と思い、知人などに聞いてみたところ、RKのチェーンを絶賛していたので物は試しにと。DIDや江沼...全部読む

    RK : BLブラックスケールシリー... BLブラックスケールシリー...

    RMX用に購入品質に関しては言う事無しですねただ、オフ車のコンペモデルに使うのは…ジョイントがカシメなのでスプロケの丁数を替える時の事を考えると…まぁ何とでもなるんですが全部読む

    RK : GVシリーズゴールドチェー... GVシリーズゴールドチェー...

    チェーンメーカー各社の中で、RKのチェーンは少し他社と違うメッキの輝きを持っている気がします。少し渋い色未定で、落ち着いた印象です。全部読む

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