SP忠男:SPtadao

ユーザーによる SP忠男:SPtadao のブランド評価

『SP忠男』マフラーを装着したユーザーの多くは走り出した瞬間に顔をほころばせます。40年に渡りマフラーのトップブランドに君臨するその性能は、あなたの愛車をさらに楽しいマシンへ生まれ変わらせることでしょう。

総合評価: 4.4 /総合評価533件 (詳細インプレ数:495件)
買ってよかった/最高:
267
おおむね期待通り:
170
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
10
お話にならない:
3

SP忠男:SPtadaoのカスタムパーツのインプレッション (全 486 件中 61 - 70 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ダックス125 | ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

トルクフルでとても満足です。オススメ出来る最高のマフラーです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/26 11:25

役に立った

コメント(0)

人よりタヌキが多い街さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

どうせ選ぶなら良い物を、とSP忠男パワーボックスを選択。
純正と比べて体感3/2くらいの軽さ。
純正は錆びやすかったけど、こちらは見た目もとても良い。

音は乾いた感じに変化した。アイドリング音も大きめに。上まで回したら割と大きい。
トルクやパワーの変化はまだ分からないけど、ダウンした様には感じなかった。
燃費は据え置き。変わらずリッター32km程は走ってくれた。

例えパワー的な変化が無くても、個人的にはとても満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 18:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

せいじさん(インプレ投稿数: 12件 )

ステンレス
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

ずんぐりむっくりで、最初は買う気が無かったが、取り付けてみると気にならなくなった。
セローには、このデザインは有りだなと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 12:34

役に立った

コメント(0)

せいじさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TIG溶接ビードが綺麗です。
サイレンサーとセットで純正から交換しましたが、買って良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 12:28

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VERSYS-X 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

かなりレスポンスが良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 01:29

役に立った

コメント(0)

ユウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | SV650S | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全域でいい音が出る。スラローム時のエンブレの効きが弱くなって乗りやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 23:23

役に立った

コメント(0)

ヒマさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

低速の粘りと高回転の伸びと
相反する状況で
効果は絶大です^ - ^
一速高いギアで走れます。
コスパも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 20:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ビモ太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER 937 | ハーレーダビッドソン その他 | KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

格好良いが、性能はノーマルと変わらない。SP忠男さんは三本目だがこんなの初めて、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/04 18:56

役に立った

コメント(0)

明後日マンさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

躊躇なく作業は終了しました。
実際に走らせてみても評判通りトルク感が増し取り扱いやすくなりました。
一番良かった点は、注文して直ぐに届いたことですかねーポチるときの熱量のまま交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/02 19:25

役に立った

コメント(0)

y*nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-6R | ZX-6R )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 焼けて変色してくるのが楽しみです。(チタンではありません)

    焼けて変色してくるのが楽しみです。(チタンではありません)

2012年式のセローですのでサブチャンバー付きです。
質感、音、コストパフォーマンス、トルクどれも大満足です。

ビームスのパワートレックマフラーとの相性もバッチリです。

スリップオンとの接合部はガスケット不要ですが、気になる方は液体ガスケットを使用ください。

私はガスケットなしですが排気漏れ等の不具合はありませんでした。念の為、接続リングは付けて締めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 19:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP