フックが動かないので安心です。
使い方動画がYouTubeのJtripのチャンネルにあるので一度みておく事をお勧めします。
作業は安心安全に。

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落とすと泣くのでこれ買った。
スラクストンRSに使います。
楕円形状スイングアームで掛かりが浅いので
これで対応、だめならY字使います。

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経年劣化で裂けてきてしまい、スタンドを掛ける度にV受けの先端のゴムが外れるようになってしまったので、補修用を購入。
劣化する物なので、補修品があるのは嬉しいですね。
「両面テープを貼ると抜けにくくなる」との但書きがあったので、両面テープも貼ってみました。
ゴムなので、劣化は仕方がないです。
これで取れなくなると良いのですが・・・

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J-TRIP ジェイトリップ Jトリップ:JT-1052RD
ナローローラースタンド 8-18

と併用しています。

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まだ使用していませんがゴムの質感などは悪くありません。

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安定してくれるので、とても安心して使用しています。

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安全で使いやすく整備することができました。

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Jトリップ にしたのは、CB1000R用シャフトがあったからだ。片持ちシャフト（ホンダφ29）JT-135DはCB1000R（?'17年式 SC60）、（'21年式? 8BLSC80）に適合する。（'18?'20年式 2BLSC80）はφ18でJT-135S80という型番のシャフトに適合する。数年前まではこのシャフトが無く、困ってたオーナーがいた。

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SC59型のCBR1000RRに装着しました。スタンドフックは長さのあるものだと、転倒時にスイングアームの溶接ごと飛ぶ事がよくあります。このスタンドフックは非常に小さく転倒時のダメージも最低限にしてくれると思います。装着後に一度スリップダウンしましたが、スタンドフックに傷は入りませんでした。また、同社製のリアスタンドも愛用していますが、スタンドフックが小さいためにリフトアップしづらいといった事もなく、非常に使い勝手がいいと思います。小さく主張しないスタンドフックなので見た目を気にされる方にもおすすめできる商品です。

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前から【始めて受け】は使用
南海部品とJ-トリップのコラボスタンドのマットブラックを購入したので再購入しました
手元に届いて見比べてみると

メッキの鏡面がなくなっていました
ユニクロメッキみたいな曇った感じですコストダウンでしょうか？
それとも錆びなくさせる秘密があるのでしょうか？

受けにあるゴムの面積が広くなりました
写真を見てもらえばわかると思います

常に進化するメーカー　J-トリップ

因みにデイトナ品番25298は20ミリのアダプターがフロントスタンドにピッタリです
J-トリップはφ15、17、19、22、24、27
デイトナはφ15.5、18、20、22、24、27
そう、微妙にズレているのです
なるべくステム穴に寄せたいですのでこのレビューを見た方はぜひお試しくださいw
XJR1300やFZR1000でちょうど20ミリが美味しいですのでヤマハの古い機種はいいかもです

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