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短めのボスで転倒時のスイングアームに対するダメージを低減します。
サーキットでご使用の場合に出来るだけ短いボスをお勧めします。
長いボスでは、スタンドアップの作業性は良いですが、転倒時にスイングアームの溶接部から千切れてしまう可能性があります。
スタンドボスベースの溶接修理に来る車輌は、長めのボスが付いている場合が多いですよ。
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フレークスが提唱するハイパフォーマンス・カフェ！ FLAKES／YAMAHA SR500／No.198
2023/11/02
バックステップ LEDヘッドライトバルブ クラッチマスターシリンダー 吸気関連 灯火類 足回り エンジン キャブレター 駆動系 電装系 ステップ セパレートハンドル ハンドル ブレーキホース・クラッチホース キャリパー ブレーキ
SR500
「トラディショナル」と「モダン」をみごとなまでに融合させたハイパフォーマンス・カフェレーサー FLAKES／YAMAHA SR400／No.327
2023/06/13
サイドカウル・サイドカバー アッパーカウル・フロントカウル バックステップ 多機能タコ・スピードデジタルメーター アンダーガード・スキッドプレート デコンプ ホイール関連 吸気関連 イグニッションコイル エンジンパーツ 灯火類 足回り ディスクアウターローター トリプルツリー・ステム・アンダーブラケット メーター・インジケーター関係 サブフレーム エンジン キャブレター ゼッケンカウル チェーン 駆動系 電装系 点火系 ウインカー カウル関連 外装 ハブ スイングアーム リアサスペンション サスペンション フレーム ステップ セパレートハンドル ハンドル周辺パーツ グリップ ハンドル ブレーキホース・クラッチホース ブレーキマスターシリンダー ブレーキ カスタムパーツ
SR400
【飯田レーシングファクトリーGSX-R750（スズキGSX-R750）】'88デイトナ･スーパーバイクウイナーを目標に作り込む【ザ･グッドルッキンバイク】
2022/08/15
チェーン 駆動系 セパレートハンドル ハンドル ブレーキディスクローター ブレーキ フルエキゾーストマフラー マフラー カスタムパーツ
GSX-R750
タイヤはコンディション良いのが当たり前。エアーバルブにも関心を!!
2021/09/29
タイヤレバー ホイールバランサー タイヤチェンジャー エアバルブ その他タイヤ関連工具 ホイールウエイト
VTR タイプLD VTR-F VTR250
