身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
やっぱり専用工具の方が楽ですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
JA55のバルブクリアランス調整に使用しました。
他の商品を使ったことがないので比較は出来ませんが、EX側、IN側も楽に作業ができました。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ホンダのこのタイプのタペット調整は結構な頻度で行っていますが、この手の工具を使ったことがないので試しに購入。
レース車両にて使用していますが練習の合間にエンジンを冷やしてささっと調整出来るので助かります。
今まで使わなかった事に後悔！とまでは思いませんでしたが便利なので工具箱のレギュラー入りを果たしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自動車タイヤ用のクロスレンチですが
何かと使える時が来ます(笑)
取りあえず頑固なまでに硬いナットなどはクロスレンチを使用したほうが容易に力をかけられるので便利です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
フロントプリロードを調整するのに、
アルマイトをキズつけたくなくて購入。
画像で見るよりかなりゴツく、
携帯するのはちょっと…
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
主にヘキサの早回しに利用しています。
個人的に早回しについてはまだ修行中ですが、慣れればかなり整備時間の短縮になりそうです。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 35mm
￥2,640 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サスペンションのプロショップテクニクスさんの気の利いたツールです。トップキャップにキズを付けたくなければ、これです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
工具箱に余裕がある方にはいいかもしれません。
自分は足回りのボルト外すのに買いましたが、最後結局トルクレンチで絞めなければならないので、ユニバーサルあればこれは特に必要なかったかも。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
作業後の写真になります。緑色のアルマイトの部分を回すのに使用。傷が付かない。
ほんの少し バリ が付いてるので使用前に軽くヤスリで仕上げてから使った方が良いかも。 エンジニアプラスチック的な固い素材で出来ているので 余程の事が無い限り キャップの頭をナメたりしないだろう。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
安くて、使いやすい。オススメだがなかなか流通していない。
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