スプレー塗料のインプレッション (全 1184 件中 21 - 30 件)

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 256件 / Myバイク: DIO [ディオ] | CRF250 RALLY | ZX-12R )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • アルミ部品です
吹く前です

    アルミ部品です 吹く前です

  • 吹いた直後です

    吹いた直後です

  • 垂れが出そうなので向きを変えました
クリアとは粘度が違いますね

    垂れが出そうなので向きを変えました クリアとは粘度が違いますね

  • スチールボルトにも吹きました

    スチールボルトにも吹きました

  • スチールステーにも吹きました

    スチールステーにも吹きました

  • 注意書きもわかりやすいです

    注意書きもわかりやすいです

元々はそめQ専用プライマーとして購入、使用していました。 現在は通常のスプレーの下塗りにも使用しています。

下塗りでアルミはサンドペーパーをかけますがミッチャクロンには必要ないと書いてあります。
塗料はツルツルの鏡面より細かいガサガサ面の方が良く付き剥がれにくいはずですが、ミッチャクロンの樹脂膜が対象の表面積を通常のプライマーより広げるようです。

実際に吹きました。対象は自作アルミステーです。角材ステーを切って作ったので表面はアルマイトと生アルミです。切断面は軽めにオイルストーンで磨いています。不要と書いてありましたが軽めにサンディングはしました。生アルミはすぐに皮膜が包んでしまうので気になってしまうのです。脱脂後にミッチャクロンを吹きます。クリアですが粘度が低いでの垂れに注意が必要です。若干垂れ気味になったので向きを変えて抑えました。念のため一晩乾燥させて確認です。表面積を増やすと言うので艶無しクリアになるかと思いましたが普通のクリアです。以前メッキステンレスに吹いた時に薄すぎて仕上げに点状のムラが出来ました。薄く吹くのも難しいですね。
マッドブラックを吹き再度乾燥させました。付きも良く、目立たないところを爪でこすっても剥がれません。垂れが無ければ乾燥はもっと短くても良いと思います。

数十年前ですが、生アルミという言葉は最初の師匠に習いました。次の職場でワードとして使ったら先輩達に大笑いされました。他の現場にも何回か渡りましたが、あえてそのワードは使いませんでした。缶の説明書きで生アルミという言葉を見て懐かしさと嬉しさを感じました。当時の先輩達に缶を見てもらいたくなりましたね。

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投稿日付: 2024/03/17 16:50

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

欲を言い出すとキリがないですが、やっぱり純正品が安心です。

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投稿日付: 2024/03/11 20:06

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

色の定着がよく、垂れにくいので、とても塗りやすいです。

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投稿日付: 2024/03/11 20:04

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ひさぽんさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 綺麗な発色でした。

    綺麗な発色でした。

タレ&ミスト防止の為、20℃前後での使用をオススメします。

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投稿日付: 2024/03/10 21:19

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

カウルのキズ修復後の塗装に使用する為に純正色と同じこちらを購入です。
部分的に塗装だと、元々のホワイト色が変色?しているせいか、微妙に色の違いが、スプレーで簡単に塗れるのはいいですが。

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投稿日付: 2024/03/09 13:22

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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 0

ホイールのペイントに使用する予定で購入しました。
…が残念ながら使用しませんでした。
と言うのも思っていた色とは随分と異なったからです。
テストで塗装してみましたが、少しグレーが入ってるようです。
プラサフとは言いませんが、ソリッドホワイトのものに吹けば誰がどう見てもグレーに見えるくらいは違います。

ホイール用なので、どうせダストで汚れるとは言えどちょっと違うかなと……
求めていたのはスーパーホワイト2とかの真っ白ですので、今回はコレで塗るのはやめておきます。

なんだか悔しいので2液ウレタン塗料で塗ることにしました。
元々はホイールペイントの上にウレタンクリアの予定でしたが、イサム塗料からウレタンホワイトが出ているので、クリア無しで行こうと思います。補修も楽ですし笑

塗料として悪いわけでは無いと思うので、暗めのホワイトにしたい方にとっては良いと思います。
私のように青白いホワイトにしたい方にはおすすめ出来ません。

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投稿日付: 2024/03/05 08:33

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

エンジンのクリア塗装に使用。今のところ不満なし。

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投稿日付: 2024/03/04 08:29

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

オフ走行ではバッシバシに石がヒットしたり木にこすりつけたりとフレームにダメージが入る。塗装が剥げるとそこからサビる。だから、強固な塗膜が必要で、普通のクリアよりちょっと高くて使い勝手も良くないけど、2液ウレタンのこちらをチョイス。塗りなおしの予防と考えればぜんぜんペイできる。

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投稿日付: 2024/02/28 08:46

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

この分野としては定番品だが、使用は今回がはじめてだった。
結論からいうときれいに仕上げることができてとても満足。これはリピ確。

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投稿日付: 2024/02/28 08:33

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • シルバー系3種を重ねているので色味は若干違う。

    シルバー系3種を重ねているので色味は若干違う。

フレームやアウターチューブの塗装に使用。以前もこのボデーペンを愛用。
フレームは暗めのシルバー、ちょい暗めのシルバー、最後にメタリック感の強い本品で仕上げという感じで、狙った色が出せた。冬場で決してコンディション良くないなかで、きれいに塗れたと自負。
ガス抜きの機構があって捨てるときも便利。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/28 08:25

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