J-TRIP:ジェイトリップ

色んな商品が出ていますが、私はJ-TRIP一択でした。もう簡単です。ただL受けセットと小生のバイクの相性が悪いようで、V字受けを別途購入し、現在はそちらを使用しています。

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MT-09用に購入しました。
安いA社、D社も検討しましたが、レビューを拝見しJT-RIPを購入しました。
ガレージの長さに余裕が無い為、ショートにしましたが、軽い車体という事もありすんなりと持ち上がります。安定感も十分です。
メンテナンスに役立ちますが、もう少し安ければ文句無しです。

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前から【始めて受け】は使用
南海部品とJ-トリップのコラボスタンドのマットブラックを購入したので再購入しました
手元に届いて見比べてみると

メッキの鏡面がなくなっていました
ユニクロメッキみたいな曇った感じですコストダウンでしょうか？
それとも錆びなくさせる秘密があるのでしょうか？

受けにあるゴムの面積が広くなりました
写真を見てもらえばわかると思います

常に進化するメーカー　J-トリップ

因みにデイトナ品番25298は20ミリのアダプターがフロントスタンドにピッタリです
J-トリップはφ15、17、19、22、24、27
デイトナはφ15.5、18、20、22、24、27
そう、微妙にズレているのです
なるべくステム穴に寄せたいですのでこのレビューを見た方はぜひお試しくださいw
XJR1300やFZR1000でちょうど20ミリが美味しいですのでヤマハの古い機種はいいかもです

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幅の位置決めさえしっかりしておけばスイングアーム干渉もガタつきもなくバッチリ使えてます。

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gsx-s1000gtはセンタースタンドが搭載されていないので、チェーンのメンテナンス用にこのスタンドを購入しました。前評判やYouTubeからも軽くリフトアップ出来ることは予想していました。実際やってみると、予想を遥かに超える軽さで感動もんです。言い過ぎかもしれませんが、ママチャリのスタンドを立てる感覚に近いです。j-tripさん凄いです。
当初、V受けを考えていましたが、バイクショップの店員の方に、一人でやるんだったら断然はじめてスタンドがオススメですよとアドバイス頂いたのでその通り購入してみました。結果、正解です。一人でも何の不安も無くリフトアップできますし、下ろすのも簡単に出来ます。前車のcb1300sbの時は、センタースタンドを立てるのに重たいやら不安定やらで必ず嫁さんにサポートしてもらっていましたが、今回からそれも不要です。メンテナンススタンドを検討されている方にはぜひお勧めしたいアイテムです。

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公式のYouTubeチャンネル見て予習したところ、とても簡単に使えました。洗車、チェンシコとても楽です。今までのローラースタンドの苦労は何だったのかってくらい楽です。洗車やメンテの頻度が高い人は必須アイテムなのではないでしょうか。追加の購入はV受け、フロントブレーキレバーを引きっぱなしにするやつ、車体に取り付けるブッシュです。お助けラバーは保険として購入しましたが、未開封のまま出番無しです。

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YZF-R1に使用しました、思ったより上げるのに力が要ります。
先端部の掛りが少し浅いような感じで外れないか不安になりますが大丈夫のようです。
金属が直接フォーク下端に当たる構造なのでキズを気にする方は対策が必要です。

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初めてスタンドを使用していましたが慣れてきたのでV受けに交換しました。
この型は車体が傾いたままフックに掛けられるので初めてスタンドと大差ない使用感です。
これで作業の幅が広がります。

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メンテナンススタンドを初めて購入し、初めて使いました。
正直、初めてだったので「ちゃんと持ち上がるか？」とか「バイク倒さないか？」とか、色々と心配はありましたけど意外と簡単にセットできました。
人によるかもしれませんが、サイドスタンドに最初から厚みのある物を挟んでバイクを真っ直ぐの状態でセットした方が楽かと思います。
気になる所としては金額的に高い気がするのと、仕方ない事ですがフックと直接干渉するのでフックが傷つくのが･･･まぁ当たり前なんでしょうけど。

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整備等の為、追加購入で、フックは元々持ってましたので、本体のみの購入です。
有れば、大変重宝しますので、私は満足です。

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