フォークアップスタンド Jトリップ

遂に買いました。フロントを浮かせてホイールの掃除、タイヤ交換・・欲しかったんですよ。けどなかなかフンギリつかなくて・・。届いてすぐにチョイチョイと高さ調節して使い始められました。微妙なフォーク幅対応は横の締め具合で調整するんですね、考えられてます。

ステム下保持式の本格的なフロントスタンドほど扱いが神経質でもなく、フロントフォーク下にかけて呆気なくフロント上がるのが良いですね。ローラーがあるので楽々です。強度的にもしっかりして安心感があり、さすがJ-Trip製だと思います。清掃にメンテにタイヤ交換にとガンガン使っています。これなら元はすぐにとれると思いますね。既にリアスタンドをもっている人としては次はコレでしょう！(笑)リアレーシングスタンドがある便利さを実感していれば買って後悔はしないと思います。

スタンドアップした際、地面と設置する部分に何かスポンジ等をつけたほうが良いのではないでしょうか。真っ先に塗装が剥がれて錆が進行する部分かもしれません。

タイヤ交換の際、自分でタイヤを外して持っていったほうが工賃が浮くので購入しました。
初めて浮かせた時にコケないか不安になりましたが、問題なくリフトアップ出来ます。
タイヤの脱着も出来ます。
商品の特性上、フォークの下に傷が入りますが、普段は見えない場所なので問題ありません。
なお使用する際にはリアスタンドが必要です。センタースタンド装備車もです。

☆この商品を買うきっかけ
●自分でタイヤ交換をしてみたい。
●リヤのメンテナンススタンドがあるのにフロントがないのはナンセンス。
●フロントのリムの清掃をしたい。
以上の理由で買いました。
☆なぜ5ツ星をつけたかというと。
●予想以上に簡単にフロントをリフトアップできたから。
●フロントフォークの下に丸い穴さえ開いていればどんなバイクでもリフトアップしてしまう懐の良さ。
●思っていた通りフロントタイヤの取り外しが簡単だったこと。もっていて損はありません。ぜひともお勧めします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

幅の調節がないのでフォーク幅ってみんないっしょだっけ？と、不思議になりました。
通常2万円くらいするフロントスタンドが1万円ちょっとだから、買いでしょう！
ホイール磨きが楽しくなるし！でもサイトには「タイヤ脱着もスピーディー！」と、書いてあるのですが説明書には「タイヤ脱着はしないでください」と、書いてあります。おれはいったいどうすれば。

高さを最大にすると、リア18インチのオフ車にも使えていいですよ。
普通のリア17インチのオン車では、3段有る内の中段で丁度いいですね。

同じくJトリップのオフロードスタンドも持っていますが、ミッションオイル交換時に、車体の水平が出せなくて苦労してました。
そこでこのローラースタンドで支えると、いい具合に水平が出るので楽です。
オフ車に使おうと思って買った訳じゃないんですが、ちょっとうれしかったですね。
L受けだと、普通のスイングアームがついている車種であれば万能的に使用できると思います。

写真ではオフロードスタンドもバイクの下にありますが、外れている状態です。