ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7343件 (詳細インプレ数:7129件) | |
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買ってよかった/最高: | 2777 | |
おおむね期待通り: | 2545 | |
普通/可もなく不可もない: | 1062 | |
もう少し/残念: | 274 | |
お話にならない: | 161 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
カワサキz900rsにPMCのアーキツーリングハンドルと共に取り付けました。
グリップが入りにくいハンドルもあるようですが、PMCのハンドルにはすんなり取り付けできました。
カワサキ純正のグリップヒーターは値段の割に温かくなく、ハンドル交換も面倒になるので、純正にせずこの商品にするのがオススメです。
取り付けはタンクを外して行うのがベストですが、外さなくてもなんとか取り付けできました。
まだ本格的には使用していませんが、冬のライド回数が増えそうです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
剛性感 | 5 |
つかむところがないので購入、かなり取り回しが楽になりました。
ステンレスやメッキなどバリエーションがあれば嬉しかったです。
あとキャップボルトがシルバーなので多少目立つ感じ、ここは少し値段が上がってもよかったので製品と色を合わせて欲しかったと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
商品自体は可もなく不可もなくというかんじですね。
他社製品と比べて,価格も安いのでサイドバッグを
取付ける方には良い商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングの普段使いです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
たしかにヘルメットを掛けやすい(`・ω・´)b
どうしてもDリングを何回もカチャカチャしてヘルメットロックをしていましたが、完全に解決です。
持ち運び用にカラビナも付いていたので、よく考えられてます!
カラビナも良い値段するのでお得感もあります(*´∀`*)
バイク側の孔がピッタリ過ぎるのでもう少し大きい方が良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びの際にバイクやその他をキズ付けないようにせねばです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
タンデムの時ヘルメット2個を、盗難防止用ロックに取り付けれず困ってました。
ワイヤーを使うことで、盗難防止用ロックやシートのタンデムグリップに通して取り付けてます。
ワイヤー長さも程好く携帯し易いので、持ち運びの荷物になりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
まだ全然暑い時期に付けておいたグリップヒーター
ついに使う日がやってきました。
ウインカーを操作する際にスイッチに触れてしまい電源が入ってしまうので・・
スイッチの位置を今は画像より下にセットしています。
昨年はRSタイチの電熱グローブとバッテリーから電源を取って温めていました。
どちらが暖かいかで言えばグローブです。
ただ配線が邪魔だしいちいち面倒です。
その点グリップヒーターいいですねぇ
冬用グローブとグリップヒーターでも手が冷たくてダメで・・
電熱グローブ使わないと・・
ぐらいの日にはもうバイク乗らなくていいかも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
レブル1100のヘルメットロックはシート下の引っ掛けに掛けてロックする形らしい。僕は使い方わからないので付けたことないです。そもそも装着が難しすぎる。
そうなると、このヘルメットロックの位置はとても合理的で、マスターシリンダと共締めなのでバイクのデザインを殺さず、ハンドルにヘルメットロックするので、バイクから降りる際にサクッとヘルメットロックできてとても楽ちん。
デザインと実用性を兼ね備えた素晴らしいヘルメットロックです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
車種にもよりますが
パニアケースなどつけた場合ホルダーが奥まってしまうので
こんな商品が欲しかったですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
CRF250Lのヘルメットロックは、ピンがスライドするつくりで、奥行きが無く、Dリングを引っ掛けるのに毎回ストレスを感じていました。あまり期待してなかったけど、買ってみましたが、凄くいい!!。引っ掛けが楽にできるし、車体とヘルメットの距離をとってくれるので、キズも着きにくいです。これは良い買い物をしたと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日々の取り回しを扱いやすくするために
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
特に器用ではありませんが、説明書を読みながら15分程度で簡単にできました
【使ってみていかがでしたか?】
SV650はテール部分に持ちやすい部分がなく、駐車時からの取り回しに少し不安がありましたが、このパーツのおかげでかなり楽になりました
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
タンデムグリップという商品ですが、タンデムはしていない為持ちやすさとかはわかりません
ですがシートバッグをつける程度なら全く問題ないと思います
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