KN企画の固定ボルトでは
ネジが最後まで入りきらず
ネジ穴を切り直す作業が必要でした。
重量は少しだけ軽量、
細かい仕上げは少々雑な所もありますが
値段を考えると良い商品です。

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取り付けは簡単！付属のネジで締め付けるだけ、チューブ、タイヤ取り付け等、作りの良さもあり難易度は高くはないです。何といってもカッコ良い。ドレスアップには欠かせません。

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価格の割には良いです。ドレスアップとしても良いです。林道やゲロ系の場所で使っていますが、リムの曲りもなく使えています。ややニップルの強度が弱い気がしますが、アルミ製なので仕方がないかもしれません。

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鋳造マグよりカーボンにしました。
リヤホイールはタイヤ込みで8.5キロです。
マグで10キロです。ちなみにノーマルは13キロ有りました。ブレーキ性能は格段に違いますよ。

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チェーンカバーの長いものを探していたのでこちらの商品を購入しました。
純正より若干短いですがチェーンルブの飛散も純正と大差なく満足しています。

取り付けに関しても非常に簡単で10分程度で終わりました。
(純正チェーンカバー部のネジ2本+リアブレーキホース部のネジ2本で固定するだけです)

若干仕上げが荒い部分が見受けられたため星4つとさせていただきましたが全体的に満足のいく商品です。

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ホイールに何か所か傷がありましたが、海外製で金額が安いので自分なりに納得しました。クリアー塗装の前の下地が悪いのか光沢がなく少しボケて見えます。

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タイヤがセンターからすごく反っているので乗りづらさがすごかったです。真っ直ぐはおろか倒しこみも重くなり、本当に乗りづらいです。しかし外見はかっこいいです。

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・モンキー3.5Jホイールのビレット加工4本スポークアタッチメント仕様ホイール。
・3ピース構造のホイールを12本ボルトで確実に合体できる構造。
・精度にこだわった強剛性のリムにより、高い走行安定性を誇ります。
・厚さ6(mm)のビレットアタッチメントは高い強度を誇り、たわみを発生させません。
・スポークラインをキレイに演出するため、ハブ取り付け周辺部に深いCNC加工を施しました。

とのことです。

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ホイールセンターがずれており、修正が大変でした。合わせ面にもかなりのずれが目視でわかるほどあり、粗悪品の匂いがします。実際の走行では心配だったのでかなりゆっくりとしか走れませんでした。

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ゴリラ用なので、かなり安いです。サイズは8-3.5Jで、推奨タイヤサイズは110/80-8(フロント)、120/70-8(リア)となっています。
ホイールに適合するサイズのチューブとタイヤを使用しないと、ビードが落ちるので注意が必要です。

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