KOHKEN:コーケン

ユーザーによる KOHKEN:コーケン のブランド評価

イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN(コーケン)。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。

総合評価: 4 /総合評価409件 (詳細インプレ数:401件)
買ってよかった/最高:
116
おおむね期待通り:
94
普通/可もなく不可もない:
51
もう少し/残念:
11
お話にならない:
15

KOHKEN:コーケンのその他ブレーキマスターシリンダーオプション・補修部品のインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

frando 7nb を機械式スイッチに変更する為にしよう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/31 21:38

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ブレンボと同一形状のfrando 7nbに利用しました。
この商品を含めた 下記の3つの商品で機械式スイッチ化を行うことができます。

今回はアクセントにゴールドを選びましたが、ブラックの商品もあります。

https://www.webike.net/sd/21995643/
Ladybird レディバード:LBP-BS1000
機械式ブレーキスイッチ


https://www.webike.net/sd/21216231/
KOHKEN コーケン:KOK-2031TI
プッシュロッドピボット ブレンボラジアルマスター


https://www.webike.net/sd/21216233/
KOHKEN コーケン:KOK-2030TI
レバーピボット ブレンボラジアルマスター

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投稿日付: 2024/02/13 18:37
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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

14RSCに使用しました。別のバイクにはコルサコルタを装着していますが、そちらもレバーピポットを交換してますので、こちらも今回交換することにしました。

なぜか長さが純正よりも長いので、裏側からネジ山が飛び出します。
ナットはしっかり締められますので性能には問題無いかと。

裏側はそうそう見えませんので、気にしない方にはオススメします。
純正のピポットはスチール製なので数年で錆びてきます。
永く使いたい方は交換したほうが良いかと思われます。

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投稿日付: 2023/03/18 15:09
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W17Rさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:アールズブルー
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
brembo RCSマスターに使用。ドレスアップに。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
はめ込みが硬いので、潤滑スプレーをキャップ内側に少量塗布してはめ込みました。

【使ってみていかがでしたか?】
車両にはまだ取り付けていませんが、ダイヤルは回しやすいかと。

【付属品はついていましたか?】
極小のネジと極細の六角レンチが付属します。紛失注意!

【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2022/10/05 23:20
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:アールズブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 小さい部品ですがロゴの主張は結構あります

    小さい部品ですがロゴの主張は結構あります

ハンドル周りにアクセントが欲しかったのと、レバーの調整をしやすくする目的で購入しました。
取り付けはプラハンでちょっと叩き込むぐらいの丁度よいシックリ感で、止めビスで更に固定するのでズレる心配は皆無です。
ダイヤルが大きくなる分、調整もしやすくなります。
ただコーケンのロゴが結構主張しているので、このあたりは好みが別れるところかと。
モンキー125は遊びゴコロのみのようなバイクなので気になりませんが、大型のSSなどでは人によるでしょう。
品質は高いのでオススメの製品です。

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投稿日付: 2021/12/12 16:37
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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上面から。ほとんど換装したことは分かりませんw

    上面から。ほとんど換装したことは分かりませんw

  • 裏面。飛び出しているのがレバーピボットの余っているネジ代

    裏面。飛び出しているのがレバーピボットの余っているネジ代

ブレンボRCSマスターにしたので、耐久性を考慮してコチラに換装しました。
精度は申し分なく、剛性も問題ありません。
また黒なので如何にも替えました!という感じもなく自然な仕上がりです。
不満としてはクラッチと共用だからだと思いますがネジ代が長く、結構余ります。
裏側なので目立たないといえば目立たないのですが、ちょっと気になる部分ではあります。
おそらく後付のスイッチ類を考慮してだとは思いますがRCSのブレーキマスターにはスイッチが標準装備されているのでネジ代が短いバージョンがあったらなお良かったです。

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投稿日付: 2021/12/12 14:22

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

素材やブラックXコートはとても良いです
商品写真の見えない場所にメーカー名のイニシャルがあります
【K】の文字は普通にカッコ悪いです消す方法をホームページにでものせてほしい 自分の名前などがKから始まるならまだいいでしょう
そうではない場合はサ○エさんのカツオのKみたいです
メーカー名が書いてあるジャケットと同等のカッコ悪さです

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投稿日付: 2020/11/09 15:32
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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

材質やブラックXコートはとても良い
この部品で錆を防止したり出きるなら安いものだと思う
だが、写真にあるようにKOHKEN KOHKENと欠いてあるのが正直ダサイ
筆記体で書いてあればまだ少しはましです
KOHKENもそうだが、なぜワザワザメーカーロゴをいれるのだろうか?
メーカーロゴの無い方が売り上げもいいと思う
バイクパーツやアパレル関係者はどう思っているのだろう

それと、ウェビックさんは同じパーツの色違いは同じページで選べるはずなのにこのパーツは別々になっているのが気になる、しかもメーカー欠品中で問い合わせると買える謎システム、今現在もメーカー欠品扱いなので、このレビューはお蔵入りになる可能性がある

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投稿日付: 2020/11/09 15:18

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ブレンボのプッシュロッドピボットはとても錆易いです。
その為、KOHKEN コーケン(旧光研電化) プッシュロッドピボット ブレンボラジアルマスター に変更しました。
SUS304製 チタンコート処理なので、錆にも強いです。
動きも非常にスムーズになります。
外にバイクを保管している方は是非交換してもらいたいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 15:36

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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

目立たないように黒にしたがトップに目立つよう変なマーク入っててがっかりした…純正じゃないから仕方ないけど、とりあえず黒く塗りつぶしてみた。
チタン コーティングにするか高いけどあっちのにすればよかったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 15:24
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