テールランプバルブのインプレッション (全 193 件中 41 - 50 件)

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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: Cadwell 125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他の商品と比べても値段が安く作りも良かったと思います。
明るさも十分で視認性も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 18:10

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

写真はブレーキ時です。
若干暗くも感じるけど、4ミニメーカー大手が出しているので必要十分なのだと思います。

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投稿日付: 2022/06/25 19:19

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ポラリスさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Vino(5AU SA10J)のメンテに使用しました。
社外品のホワイトテールレンズに交換をしていますが、
付属バルブの経年劣化で真っ赤に点灯しなくなり交換。
まず仮組してナンバー側をカッターで少し削り落とす。
ナンバーが赤く照らされると違反になるので。
簡単に削り落とせました。
交換後は真っ赤に点灯して視認性も上がり安全走行をできます。

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投稿日付: 2022/06/10 00:26

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たつさんさん(インプレ投稿数: 19件 )

12V BAY15D用/形状:口金型ダブル(L8183:高ピン側)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スマホ充電、グリップヒーター使用で停車中にブレーキをかけていても殆ど電圧降下がありません。同じ状況で純正電球では数V下がっていましたので効果は絶大です。明るさも十分です。
少々お高いので星▲1です。
あと注文時には良く型番を確認してくださいね!

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投稿日付: 2022/03/09 12:39

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syakemさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

TRX850のテールランプの出っ張りが美しくなかったのでショートに加工したので購入しました。
2つ購入し1つのソケットの円柱部分が少し凹んでいましたが点灯に問題ないので取り付けました。
おそらく問題ないかとは思いますが、他者からの視認性や耐久性は不明です。

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投稿日付: 2022/02/22 23:41

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バルブにこの値段はちょっと高いと思いますが、純正より安いし仕方ない。普通に点灯しますが、耐久性は分かりません。

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投稿日付: 2022/02/02 15:14

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ルーカス系のテールライトのようなと台座が短いタイプにはこれではないと、ライトカバーが溶けます。

ルーカスライトに付属していた球と比べても長さは同じだったので、玉切れの際はこれでカバーは解けないと思われます。

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投稿日付: 2021/12/12 11:37

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54さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2015年に買って、いつだったかしら。
点灯していないことに気付きました。

見ると、基盤の接点のとこがズレちゃってて、
電球に戻しました。

このまま捨てるのも切ないので(笑)
状態を再確認。
基盤部を回せば接点のとこに合うのですが、
ガタというかグラつきというかあるので、
エポキシ接着剤で固定(笑)動かなくなりました。

バイクって、レギュレーターの問題もあるので、
必要以上にLED化していくつもりはないのですが、
在るものは使おうってことで(笑)
MC19または1KTに使うべく、もう一個発注(笑)
どちらもテールがWなんでね。
だけど、今度は予めエポキシで固めてから使います(笑)

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投稿日付: 2021/09/04 21:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX250S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正と変わらないと思います。ストックなんで使っていませんが問題なくつかえるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 16:53

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

2004年リトルカブキャブ車のブレーキランプを交換しました。
ポジションが点灯していないことに気付きバイク屋さんに見てもらうと、交流と直流の違いがあるため、交換するだけではポジションは点灯しないとのこと。
バッテリー周りの配線をいじってもらうと無事に点灯するようになりました。
ランプの差し込み部分の長さが長過ぎるのでカチッとハマらずグラグラで外れないか不安が残りました。
ビニールテープでくっつけるか、そのままにしておいて不具合が出ればリトルカブ側の差し込み口を交換すれば大丈夫そうです。
暗い気がしますが、球切れの心配はなくなりましたので、様子を見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/12 19:56

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コメント(1)

リトルカブくんさん 

確認するたびに点灯せず、リトルカブ側の差し込み口を交換しました。交換後数百キロ走りましたがそれ以降は大丈夫です。光が直線だからか、電球よりも暗いなー。

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