| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんせ車用なのでかなりの大容量です。
サラッとした液体です。
蓋の内側にスポンジが付属しますが殆ど使ったことがありません。
車用の水垢落としワックスです。
超微粒子コンパウンドがメインでワックスはおまけという感じ。
ホワイト車用とメタリック車用の違いは粒子の粗さで、ホワイト車の方が粗めになっています。
基本的にはメタリック車用を選んでおけば間違いありません。
頑固なウォータースポットは無理ですが、中程度のデポジットならすんなり落ちます。
バイクでウォータースポットは出来にくく所詮中?低程度のデポジット相手になるので、バイクで使う分には十分すぎる性能。
黒い塗装面のデポジットは驚くほど直ぐに綺麗に落ちます。
アルマイトの汚れ落としとワックス処理が同時に出来るし、ちょっとしたコンパウンドの代用としても使えます。
ワックス成分はワックスメーカーならではという感じで、一般的なカルナバ系ワックスのような面倒な拭き上げは必要なく、研磨した後で軽く拭うだけで仕上がります。
ユニコのカークリームに似ているもののややシャープな感じで、しっかり水を弾きつつ保護してくれています。
大気暴露でワックス効果は半月くらいかな？バイクカバーを掛けていれば1.5か月は持ちますね。
難を言えば多少なりとも拭き上げは必要なのでホイールなどの入り組んだパーツには使えないことと、研磨とワックスが効いてしまうのでガラスコーティングしてある場合には基本的に使えないこと。
とにかくワックス成分に覆われるので、その上からポリマーコーティングなどの非ワックス系処理もやらない方がいいと思います。
ちょっと微妙なところもあるのですが、ユニコのカークリームと使い分ければ万能といえる製品なので一個持っておくことをおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
清掃時に使用しています。
クロス付きで万能クリーナー、コーティングとありますが、まずまず汚れは落ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク、ヘルメットの洗浄・メンテに缶をよく振って吹付て、綺麗なタオルで1回軽く全体に伸ばして、最後に仕上げタオルで拭きあげれば完了です。深みのある保護が出来ます。
特にミラーシールド＋ヘルメットのメンテに重宝しています。私は、これ限定です。
6年程度使用していますが、ミラーシールドを傷めることがありません。
今まではミニ缶をツーリング時、携帯していましたが販売中止になったので、他の試作中ですが、ミラーシールドを使用している方は、今商品を使用していればミラーシールドが?がれる事は無いです。財布に余裕が有れば、バイク本体でも高性能ですが、バリアスコート・プレクサスと自分の好みで費用対効果で使用して頂ければ良いかなあと思います。
しつこいようですが、ミラーシールドには、絶対的な信頼が出来ます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品のヘルメットに施工しました。
厚みのある光沢と艶がでて、明らかに違いが分かりました。
ヘルメット色はパールホワイトですが輝きが確実に増します。
コーティング業者にお願いするよりは安く済みますし、ヘルメット以外にも使えるので買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
お得な大缶です
もう何回リピートしたか覚えていないくらい使ってます。バイクもそうですが車の樹脂部分にも使ってます。おかげで黒々艶々で新車時の状態を維持出来ています。注意点としては素手で使うと手が結構荒れるので必ずビニール手袋をして使ってます。ヤマルーブの商品は決してお安くはないですが性能はバッチリなので長い目で見たらお値打ちなのかもしれません。雨による耐久性がもう少しUPしてくれたらなお良いのですが、これは仕方なしですかね。ヤマルーブさん、対候性UPをよろしくお願いします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
300度だとエキパイには厳しいでしょう。
一応施工しました。逆に変色したり変なことが
起きなければそれでよし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2014年型のシグナスXに使用、通勤に使っているので直射日光、風雨に曝されることが多く無塗装の樹脂部分の多いスクーターは劣化によって見た目が悪くなるので、新車の時から予防的に塗布しその後も定期的な塗布と手入れをしてきました、お陰様で現在も比較的良い状態を維持出来ています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WAKOSのバリアスコートが値上げで高くなりすぎてしまったので、他の外装コーティング剤を探していましたが、先日購入したMOTULのヘルメットシャインが良かったので、本商品も試してみました。
揮発性の石油系の溶剤が入っているわけではないので、石油っぽい匂いがしないのが、まずは良いポイント。バリアスコートのようがギラギラ感は出ませんが、使いやすくて艶がある感じになります。
特に、樹脂系パーツがしっかり黒光りしてくれるのが良いです。アドベンチャーバイクやオフ車は塗装されていないブラックの樹脂パーツも多いと思いますが、その黒い部分もしっかり艶が出ます。
ツーリング後に洗車しなくても、スプレーして汚れを落としつつ拭いてきれいにできるので、使い勝手が良いです。しばらくはこの商品で試してみようと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前日も雨でしたが、軽く拭き上げてOK!
団地住まいなのでが、洗車が出来ず困っていました。普段は所定の駐輪場に駐車していますが、肩持ち屋根のため雨が降ると濡れてそのまま乾くと汚れて思案していました。ですが、雨が降ったらこれで軽く拭き上げれば大丈夫！とても満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
400ml
ここ緩めるとこの穴から出てきますが、使い勝手がよくないのでキャップフルオープン。
ウエスにつけて
ルブが散ったホイールに
ピカピカになります
ウエスを裏返してチェーンのプレートも
リピート買いです。
オイルタイプのルブを使用しています。
一コマ一コマ、ルブをチョンとオイラーで刺しています。
スプレータイプのような飛び散りはありませんが、飛び散らないことはないです。
そこでホリールの内側に飛び散ったルブを吹き上げる際に本商品を愛用しています。
ウエスに着けてホイールをサラッと吹き上げると、汚れ除去からコーティングもできます。
もうこれは手放せませんね。
染み込んだウエスの裏面でチェーンも拭き上げしています。外側に黒く浮き出た余分なルブもこれでキレイになります。
キャップが独特な形状しています。緩めると先っちょから出せるけど使い勝手がよくないのでいつもフルオープンです。みんなどうしているんだろう？
400ml入りで何年も持ちます。ホイールとチェーンのみで使っています。
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