ユーザーによる BSバッテリー:ビーエスバッテリー のブランド評価
「BSバッテリー」は、フランスのメーカーで、ヨーロッパを中心にアメリカなど世界で数百万個を販売しているグローバルブランド。その信頼性は2013年に「MVアグスタ」が純正採用する高水準!
総合評価: | 4.2 /総合評価106件 (詳細インプレ数:88件) | |
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買ってよかった/最高: | 41 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
所有するバイクのバッテリー(YB10L-A2, YTX14-BS)代替として。
【取付けは難しかったですか?】
小型・軽量でバッテリー端子固定箇所が2個所あるため、付属の隙間調整用のスポンジを使って搭載位置を調整しただけで取付作業は特に問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
レギュレーター電圧が高目の古いバイクに装着するため、バッテリー充電電圧が14.8Vを越えない様にライト点灯で消費電力を調整しました。
更にbb1はオイルタンクに囲まれているため内側に遮熱シートを貼り付けて対策していますが、バッテリー周辺温度が摂氏60℃を越えるため、現在はスピードトリプル955iに搭載しています。
CCAが280と比較的高く、セルスタート時の電圧降下が少ないお陰で始動性は良くなりました。
走行後の充電電圧も十分高い数値を記録しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
インプレに不安は有るが、交換時期だった事、軽量に興味が有った事、セール中だった事で購入してみました、重さは恐ろしく軽くサイズは2回りは小さい。外箱も品物自体も質感も素晴らしいですね、
問題はサイズを合わせるクッションを的確にする事が一仕事…これさえクリア出来れば良いかと。
電圧は開封時から13.1Vでゲージもフルでした、
元々の古いバッテリー自体も通常で13V以上有ったので正直セルの感じは変わりませんでした…
ただ4年使っていたので保険のつもりで交換です、メリットとしては本当にビックリする程軽量です、ツーリングモデルのバッテリーは恐ろし程重いので感覚的には1/10位と言っても大袈裟では無いかと思います、
後は出先での突然死が起こらない事だけを祈りますが、
不安が有ったら、普通のバッテリーに戻します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
sv650のバッテリーをリチウムイオンバッテリーへ交換
重さは写真参考にしてください。
軽くなることはもちろんですすが
バッテリー自体が小さくなるので空いたスペースに
ドラレコなどを納めることが出来ます
軽くなることよりこっちのほうが嬉しいかも!
バッテリー端子はそのまま付かないです
ペンチ等でちょっと曲げれば付きます
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
次回交換時の処理を教えて欲しいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
軽量コンパクト始動性OK
取付に難有り
ターミナル端子の形状が違うため工夫が必用
小さいので隙間を埋めるの必要あり(材料はついています)
取付に10分もあればと安易な考えでやったらターミナル接続で躓きと時計合わせ等で30分以上掛かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
本当に小さく軽く良いのですが
ターミナルが一般のと違うので工夫が必用なのと隙間を埋めるの悩みました。
一度経験すれば済むのですからOKとします。
後は低温に良いとか有るので冬がどうなんでしょうって感じですかね。
新車で買って1年半も経ってないのに。。。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
小型軽量と聞いてはいたものの結構高額、
今回アウトレットセールで半額程度だったので試しに購入。
実際に手に取ると軽さと小型なのがよくわかります。
製品ライフはこれからの評価になるのと、購入時点よりさらに値下げになったので星4としました。
取り付けは容易で、付属のスポンジでガタつきもなく据え付けできます。
スポンジに固定用テープが付いていますが、後々隙間を利用して小物入れたりしたいのでテープ固定せずに入れてるだけです。
大きさ比較のため従来のバッテリーを並べていますが、こちらの製品も6年程前にwebikeで¥5,420-で購入したものですがまだまだ問題なく使用できます。コスパ優先ならこちらもオススメです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
軽量、小型、(新品のためだと思いますが)一発始動でした。
一般的な鉛バッテリーに比べてコストは割高ではあるものの、品質はよいものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
率直に言って鉛バッテリーよりかなりコンパクトで軽く、始動性かなり改善された。
メーカーサイトを見るとレースに使用されていたりNTBが絡んでいたりしているようなので、安い中国製のリチウムバッテリーより品質や信頼性はかなり良いと思う。
ただ、取り付けには問題点があり、BSLI−02には横方向に配線を取り付けるM5のネジ穴があるが、上面に配線を取り付けるネジ穴無いため、ターミナルを外す必要があるが、そのターミナルの取り付けネジがM6のため合わない。
そのため、Amazonや海外通販などでM6×10mm-M5×10mm変換ネジなど使用し、スペーサー(バッテリーに付属しているものを使用)、M5フランジナットなど使用する必要があるため、このバッテリー以外にいくつか取り付けに必要な部品が必要になる。
JA07カブへの取り付けに関しては端子間の幅が若干狭いため横のスペーサーは入れず、左右わざと少し動かせるようにしつつ、配線の取付角度を調整しながら取り付けを行った為、少しコツが必要になると思う。手間は少しかかったが、商品はとても良いものだと思うので結果的にとても満足してます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
とてもコンパクトな商品で、隙間を埋めるスペーサーが同梱されているので助かりました。約2kg軽くなりました。
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