5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
クランクケースカバーの脱着に使用しました
あると便利、安心
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
安心のメーカーだと思います
オイルがついているとしっかりホールドしないので
取り外す部品と、工具が接触する所の脱脂が大切!
使いやすかったです
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
安心して使用できました
良い工具です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
使いやすかったと思います。安心して使用できました
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
付属のハーネスをバッテリーにつないでおけば、あとは本体でコンセント~ハーネス間をつなぐだけでバッテリー管理ができます。電源環境ないとNGです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行にワイヤリングが必要だったので。
3枚入ってるのでドレンボルト、フィラーキャップ、オイルフィルターの3点で使えます。
【取付けは難しかったですか?】
6Rの場合、ドレンボルトはオイルパンボルトに、フィラーキャップはクラッチケーブルのブラケットのボルトに、オイルフィルターはスプロケットカバーのボルトにそれぞれ噛ませてプレートを取り付け、ワイヤリングしました。
オイルフィルターはホースバンドを巻き付けてホースバンドにワイヤーを通しました。
【使ってみていかがでしたか?】
小さくて目立ちにくく使いやすいですがちょっと高いかな…
他のメーカーさんから安いものでてるのでそちらでも良いと思います。
ロゴは小さすぎてほとんど見えないです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
頻繁に交換するものでもないですので、やはり値段が少し高いように思います。ただ安全性が最優先なので、致し方ないかなと思います。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
仕方がないことかもしれませんが、この手のものは値段が高いのがネックです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【純正】 スポーツスター用フロントエンジン クローム・マウントブラケットを取り付けようとしたところ、付属のボルト(1.25インチ)が長すぎる為、1箇所だけフレームとエンジン本体の間にボルトが入らなかった。そこで、この1インチのボルト(純正のボルトも1インチ)にして取り付けました。とても助かりました。
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長さ:25mm
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
かなり重量感があり、強度とコスパがいい商品です。
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