KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7376件 (詳細インプレ数:7158件)
買ってよかった/最高:
3026
おおむね期待通り:
2705
普通/可もなく不可もない:
1150
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのツーリング用品のインプレッション (全 1691 件中 1671 - 1680 件)

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マザクさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

APEは荷物を載せる場所が皆無のため購入

対荷重3kg指定ですがけっこう丈夫そうです
無理したら折れそうですが・・・

荷物を留めるのにも良いですが、大きなリュックを担いでいるときはシートからはみ出したリュックの下にキャリアがくるので楽でよいです

黒色なので見栄えもそんなに違和感ないと感じられます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

3.0/5

★★★★★

カタログ画像からこの製品の大きさを判断するよりも、実物は大きいものです。

そして、想像以上に横方向にはらみます。
チェーンやリアサスから充分なクリアランスをもうける為に、横方向にボリュームを持たせたデザインです。

思ったよりも細いコの字型の棒で形成された、サドルバッグサポートに剛性は期待出来なさそうな程、華奢な棒です。
この棒に鍍金された製品がサドルバッグサポートですが、空荷状態でどれだけ役に立つものかは不明です。。。

取り付けたイメージは、サイド・ゼッケン用のステー。
そうイメージして良いと思います。

左右共にに装着すると、痩せた骨の如く華奢な棒が目立ち過ぎます。サドルバッグは片側のみ使用すると限定した場合のみに、都合が良いと製品だと思います。

サイドバンパー的な性能を期待するとミス・チョイスになってしまう製品だと思います。
あくまでも、リアサスやチェーンやリアホイールに干渉させない様にする為の製品であります。
サドルバッグの非装着時には何の役にも立たない棒ですが、顕著にサドルバッグを使用される方にととっては重宝するでしょうね。

旧車っぽく乗るには、このパーツのチョイスは実用度が高過ぎる為、おススメ出来ません。
この製品は、サドルバッグ(サイドバッグ)の使用時のみに有効になるパーツです。

このパーツのW650での装着シーンは、街乗りよりもロングツーリングに都合が良い製品かもしれません。

因みに、当方はデグナー製のサドルバッグSB-3シリーズのものを奢りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:49

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junさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルタイプのシートフレームであれば、ピッタリのサイズです。特に黒ズーマーならまったく違和感なく取り付けられます。
背もたれつきのリアBOXを搭載すれば、バックレストとしても使えるようになるので大変便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:49

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べっきー☆さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ズーマーに荷物を載せるにはシートの下に入れるしかありません。
このバイクはデザインが良いのですが、カスタムのほかにも実用面を重視した場合、どうしても他のバイクより弱くなります。

そこで、このキャリアを取り付け、リアBOXを乗せることにしました。
見た目は。。。ですが、ツーリングバイクのようにも見えて、
思ったよりも悪くありません。

この、キャリアでBOXを取り付けることが出来ました。
物はとてもしっかり出来ていますが、しかし、もう少し安くてもいいような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

本日届いたので装着。ゼファー400にですちなみに。
説明書には荷掛けフックをはずして着けるような感じに書いてあったんですが
ZRX400用にあったカラーを使って荷掛けフックありで装着しました。
フックに若干干渉しますけど問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/30 13:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンにはサイドバッグ!サイドバッグにはキャリアバー。
という事で、先ずはキャリアバーを装着。

コレに合わせて只今バックを物色中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/09 13:36
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TW君さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TW225 )

3.0/5

★★★★★

アップタイプのタンデムグリップが欲しかったので購入。
グリップの上がり具合が絶妙です。

これをつけるだけでバイクの印象がぐっと変わります。
値段が少し高いため☆三つですが満足はしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

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igi-taさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バックレストもつけているのでその辺で影響がなければいいなと心配していたのですがまったく問題ありませんでした。

取り付けも5~10分ぐらいで済みますし、サドルバッグのサイズにも合っていて今のところは満足しています。

値段がもう少し安ければいいなとも思いますが他のものに比べれば安いほうなのでしかたないのかも・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:45

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ますたーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] | ニンジャ 250R )

2.0/5

★★★★★

良いところ
・フレームと同色
・ちょっとだけ積載量がアップ

悪いところ
・取り付けは力技
・平らではない荷台
・剥がれやすい塗装(剥がれたところはすぐ錆びる)
・ブレーキランプの視認性

荷台が平らではないので、箱を括りつけづらいです。
シートと同じ高さにして、荷台を平らにして欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44
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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

3.0/5

★★★★★

純正のサイドキャリアを左側に付けているので右側だけを購入しました。
まず取り付けにはリヤサスの上部を外さなくてはならないのでセンタースタンドがないW400の場合は結構苦労します。
実際に取り付けてみて、自分の場合は小さめのツールバッグを装着してみたのですが横に張り出しすぎてちょっとかっこ悪かったです。
確かにサスやタイヤへの巻き込みの心配はないのですがもう少しスマートに収まると思っていました。ので個人的にこの評価とさせていただきました。
左右に装着して大きな皮製のサドルバックを装着する場合はしっくりくると思いますよ。
ウィンカー移設などの作業も必要なく、左右ばら売りで価格もリーズナブルなので客観的にはいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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