カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
商品も良いですが、ウェビックの発送が良くとても良いです。
a社、R社は、在庫有で購入しても遅く あてにならない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
車体の移動のスムーズさやホイールの回転の軽さが取り付け後すぐに分かりました。
値段はしますが、交換して良かったと思います。
フロント側交換と同時リヤ側も交換しました。
見た目からもKOOD製品の作りの素晴らしさが良くわかります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
車体の移動のスムーズさやホイールの回転の軽さが取り付け後すぐに分かりました。
値段はしますが、交換して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フロントハブのベアリングが固着していたのとシャフト軸も磨耗していたためアッセンで交換しました。塗装も非常によくベアリングもグリスアップさせて装着済みにためただ組むだけでした。メーターギアも新品になりフロントが新車のような輝きになしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
アクスルシャフトの交換でこれほど変わるとは思わなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
値段は安いですがクオリティはすごく高く取り付けに関しては一切問題ありませんでした。
ストックでもう一本購入の検討中です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
この度、社外のマグタンホイールに換装のため同時に交換しました。パッと見は変わり映えしませんが、細かいところが綺麗になると愛車も喜んでくれていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
さすがのハヤシキャスト。かっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
スポークホイールの宿命ですが、どんなに頑張って手入れをしても年数が経てばホイールのリムやハブ、特にスポークにサビが目立つ様になります。
ボンスターやピカールでの磨きである程度は復旧できますし、タイヤとチューブが外せて、ベアリング交換前提ならホイールごと錆び取り剤に漬け込むという方法もあります。が、結局一番綺麗になるのは新品交換な訳で、ハブのリペイントとリム磨きに合わせてスポークを交換する事にして購入しました。
品質に問題はなく、とても綺麗になります。
が、リム組は初めての作業だったのでとても大変でした。
組むだけなら分解前に撮っておいた写真を参考にすれば良いので然程の事はないのですが、ホイールバランスを取るのが辛かったです。
振れ取り機もないので、ジャッキアップした車体に仮組して、何本もタイラップを取り付けて、上下左右ちまちまと締めていく地道な作業です。大変疲れました。
正直もうやりたくないと思う程で、次からは業者に頼もうと思いました。
ですが、苦労した甲斐はあり、出来上がるととても綺麗です。新品なので当然ですが、とても満足な仕上がりです。
価格もそこそこなので、スポーク組に慣れている人やチャレンジしてみたいという人にはオススメですが、そうでなければ大人しくショップに依頼した方が良いでしょう。
作業が大変ですが商品自体はとても満足のいくものです。
尚、使用車種がxlr80ですが、フロントをカスタムしておりxlr80にcrm80のホイールを履かせているので、ハブもリムもcrmのもので組んでおります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
'91 GSX-R1100の純正から交換。
ドレスアップ目的での交換なので質感も良く、非常に満足です。
ただ、ネジ部が多く出てしまい余ってる感が出てしまうのは少し残念ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )