カラー・スペーサー・シムのインプレッション (全 105 件中 31 - 40 件)

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youさん(インプレ投稿数: 1680件 )

外径:Φ20×厚さ:15mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バックステップの位置を変更するのに使用です。
サイズが選べるので、位置変更するのに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/20 14:47

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 黒を買ったので、カスタム感はわからないと思います。

    黒を買ったので、カスタム感はわからないと思います。

【使用状況を教えてください】
峠を走る時にわかりやすい
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。ハンドルマウント下の固定ネジをを緩めるだけで交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
フロントの振動がダイレクトに伝わる
【付属品はついていましたか?】
説明書がありました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 赤や青も出しても売れると思います。

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投稿日付: 2022/01/16 16:22
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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

左右セットで12個必要なので、結構掛かりましたが、見た目の質感も高く、気に入っています。

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投稿日付: 2021/09/19 23:56

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イカベルさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | DB9 )

カラー:レッド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 黒ボディには赤が良いアクセントとなりますね

    黒ボディには赤が良いアクセントとなりますね

  • シュラウド側
カラー爪穴1か所を隠すように装着すれば問題なし

    シュラウド側 カラー爪穴1か所を隠すように装着すれば問題なし

  • サイドカバー側
カラー爪穴が2か所あり、どちらかが一方が隠せないので残念

    サイドカバー側 カラー爪穴が2か所あり、どちらかが一方が隠せないので残念

4月に発注してやっと納品されました。
SP武川の商品サイトに注意書きありますが、1セット6個です。
全部交換するなら12個必要なので2セット必要となります。

値段が高いぶん、作りとしてはけっこう頑張っているかと思います。
アルミ削り出しとありますが、見た感じアルミ切削加工の痕跡が無く、削り出し感ありません。
抜きのデザイン(カラーの穴の開け方)については再考が必要だと思います。
シュラウド側はカラー爪穴が1か所、サイドカバー側は2か所(+その他くぼみ2か所)あるのですが、
シュラウド側はなんとか隠せましたが、サイドカバー側は隠せませんでした。添付画像で確認してください。

アルマイト加工については、色ののり方に若干ムラがあります。特にエッジ溝ののり方が弱いです。
これは私見ですが、濃い赤で層の薄いアルマイト皮膜なんだと思います。
念のため紫外線退色の対策をしておいた方が良さそうです。

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投稿日付: 2021/09/13 21:47
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イカベルさん 

やっぱり退色しました

左:9/13購入時
右:12/11時点

約3か月でここまで退色するとは

OGUさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

サイズ:(内径/A)10.5mm×(外径/B)17mm ×(厚み/C)0.3mm 2個入り
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

中華レバーのがたつき改善のために内径10mmの厚0.3mmを買いました
結果的にはわずかに厚くて使えませんでした
もう少し薄い0.1?0.2mmがあればいいなと思います

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投稿日付: 2021/07/01 19:24
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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

タイプ:B/使用可能ボルト:M5/取り付け穴径:Φ8.2
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

キャップボルトの穴に挿して使う、ワンポイントなおしゃれアイテム的なもの。
なので仕様とか耐久性とかは一切関係無し。

注意点としては、寸法的に結構きつくできているので「取り付け後に外す時は、結構硬い」こと。
隙間にマイナスドライバー等を突っ込んで(テコの原理で)外すとき、すっぽ抜けて周りの部品に当たって傷つけたり、手に当たって怪我しないように。


ただの小物の割には高めな気がするので、星を一つ減点してます。

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投稿日付: 2021/02/21 19:10

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 279件 / Myバイク: モンキー | XE50 | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

廃盤になってしまった純正部品(マフラーステーカラー)の代替に使用しました。
品質も問題なく、純正部品と同等に装着できました。
アルマイトがかかっているわけではないので、見映えを重視するような部位には
使いませんが機能的には全く問題なしでした。

サイズをちゃんと表記してくれてるのが買う際に役立ちますね。

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投稿日付: 2020/09/30 08:53

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rippotanさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

このカラー自体に問題はありません。
ボルトをネジロック、スプリングワッシャで固定することを強くおすすめします。M8 60mmで貫通させつつUナット止めするのがベストです。
そうしないと緩んで、カラーが落下し、マフラーがシーソー運動(振動)し、ヘッドボルトが緩んで、シリンダーに傷が入ることがあります。

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投稿日付: 2020/09/01 16:04

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ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム )

利用車種: グロム

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ワリとリーズナブルで交換も簡単そうだし。ただ交換したら手が痺れまくるのでは…

5年くらい前から思ってました。他の方のインプレを見ていると、そうでもないと思い購入。個人差はある、の前提で書かせていただくと、確かに振動は気にするほどでは無い、言われなければ交換したのを気付かないレベルでした。二度目になりますが個人差がある前提ですよ。自分はハンドルの振動、手の痺れよりも、フォークオイルを変えたっけ?と思うぐらい足が固くなった印象がありました。結果満足してます。もう少しプライスがお安ければ星5つのパーツだと思います。

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投稿日付: 2020/07/13 23:54
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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

普通に一般人が入手できる製品としては岩田製作所のシムになるが、内径12mmだと外径22mmまでしか選べないので、外径25mmのこの製品はありがたい。しかし、厚さが0.5oしかないので、0.2oを設定してくれるとありがたい。0.5mm刻みでは、調整用としては粗過ぎる。

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投稿日付: 2020/06/29 18:13

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