今回届いた分はちゃんと製本されたものでした。
内容ですが、2BK-MD47の分がメイン本としており、8BK-MD47の方が別冊で付いているという構成でした。
2BKと8BKで大きく変わる部分はあまりないと思われますが、ちゃんと別冊として付いているくらいなので色々と細かい部分が変わっているのだと思います。
自分で整備やカスタムをするのにサービスマニュアルは必須で、特に電装関連はテスターで調べるのも良いですが配線図もありますので大変便利です。
少々高いですが入手して良かったです。

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価格は多少高いですが、自分で整備する人にとっては必携レベルの本です。
なお、サービスマニュアルは型番が二種類あるので、ヤマハ公式サイトでパーツリストを閲覧して自分のバイクの年式にあったものを購入してください。

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この情報量、使いやすさ。最高の地図だと思います。ツーリングだけではなく、見ているだけで楽しいです。

世の中スマホアプリの地図が全盛ですが、やっぱりツーリングマップルが一番だと思います。
楽しそうなルートを探したり、林道の情報を得るにはツーリングマップルを見るのが最も効率よく、充実した旅にしてくれます。

高速道路もいつの間にか新しい道が伸びていたりするので、数年に一度は必ず買い換えてます。
いつまでもツーリングマップルを発行し続けてもらいたいです。

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言わずと知れた『キリン』の実写映画版。
公開から10年以上過ぎてますが、ようやく見る事になりました。

原作の人気故に公開当初より賛否両論あったと思いますが、一度ちゃんと見て判断したいと思い今回購入になりました。

原作も読んでますが、多くの原作ありきの実写映画がそうであるように『おぉ！』と思う部分も『ん？』と思う部分もありました。

手放しでこの作品を全肯定にはなりませんが、良い作品だと自分は思います。

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廃番になってしまったKLX125のSMですが、ウェビックで在庫があってよかったす。
自分で整備するならマストアイテムですね。
本としてみると高いですが、情報量から考えるとお得と考えています。

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とにかく高いですが、必要なものなので仕方ない出費です。
私が購入した時は、ヤフオクよりこちらの方が安かったのでこちらで購入しました。
ものとしてはホンダのものなので問題なし、破けたり折れたりしていませんでしたので、品質管理も問題ないと思います。
今後ずっと使うものなので、大切に保管して使用します。

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中古ドラスタ250をかったので。

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学生時代以来のバイクを購入して乗り出した、俗に言う「リターンライダー」のおっさんです。
愛車は、GSX-S125M3です。

学生時代もエンジンオイルは自分で交換していましたので、全く苦にはならないのですが、折角だからオイル関連以外も自分でやりたいと思い、そのためにはサービスマニュアルは必需品です。
（ネットでもある程度は情報を入手出来ますが）

やはり、肝心な部分の締め付けトルクや、パーツの組み方等も知りたいし、早く欲しかったのですが、旧モデルまでのサービスマニュアルしかネットで出回っていませんでした。

漸くこちらのサイトに掲載が始まり、しかもセールで安く購入することが出来て、ラッキーでした。

オイルとオイルエレメント交換、前後ウィンカー交換、電装品の追加等でしか活用していませんが、これからもサービスマニュアルを頼りに色々いじって行こうと思います。

情報量は豊富ですが、流石に自分では手出し出来ない部分も多く含まれているので、価格は致し方ないのかも知れませんが、もう少々安いと嬉しいです。

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サービスマニュアルは、必需品です。でも、これだけでは、駄目です。あくまでも、補足版なので、基本版？も必要です。

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【使用状況を教えてください】
1・2巻と読んだので最終巻？の3巻も購入しました。峠を走るための知識が書いてあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。1・2巻と同じサイズ感で、マンガでわかりやすく知識がつけられます。
【使ってみていかがでしたか？】
免許を取ったばかりの方におススメです。
峠道を舞台として、どう走れば速く走れるか、安全に走れるかなどが、論理的にわかります。物理学的にも、図でわかりやすく書かれているので、どんな原理でバイクが曲がったりしているかもわかります。知識を知っている方が、安全に運転できると思うので、オススメできます。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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