バイク買ったら買う感じですね。
バイク買うたびにサービスマニュアルとパーツマニュアルを揃えて来ました。
特に古くなってきたバイク持ってる人で自分でメンテナンスする人には必要でしょう！

サービスマニュアルも有れば完璧ですね。

とても見やすいですし、分解図から的確に純正部品番号にたどり着けるので部品発注にとても便利です。

私はバイクより先に買ってしまった感じですが…良いんです。買うバイク決まってるんでwww

あーバイク屋さんに全部丸投げな人には全く関係ありません。
自分でオイル交換さえしなくなった人増えましたね。

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日常整備をするのにいちいちネットで情報を探すのに疲れて思い切って購入を決意しました。
素人の整備程度で到底値段の元は取れませんが、
各部所の締め付けトルクが知りたかったし、諸々のバラし方等が載っているので重宝します。

唯一の不満は工具のサイズが記載されていないので、そこは悩ましい。
全ての工具が揃っているプロにとってはただサイズを変えて合う物を使えば良いだけでしょうが、たまにしか使用しない工具を一点だけ買いたい時はサイズが分からないと苦労します。

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【使用状況を教えてください】
生産終了に伴って末永く乗りたいCB1100のメンテナンス時にはサービスマニュアルと合わせて必需品扱いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表紙の色が異なってますが、中身は一緒です。版数によって若干のマイナーチェンジ等の違いがあるようです。

【使ってみていかがでしたか？】
すべてのパーツが細かく掲載されているので助かります。
WEB版でも無料で閲覧出来てしまうのですが、価格までは掲載されていないので、ペーパーベースのほうが価格の表示もあって参考になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
無印CB1100、EX、RS以外にも型番違いの車種が意外と多いので間違えないように購入しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一無二のリストなので比較出来ませんが、WEB番よりは見やすくて良いと思います。

▼価格改定によって記載の内容が変わってしまいますが、そこは愛車の歴史を確認できたと思って大目に見ましょう。

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【使用状況を教えてください】
GSX-R600(K6)の消耗品等の交換のため部品番号が知りたかったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
紙以外のパーツリストは初めてでしたが、写真の通りCD-ROMが送られてきました。

【使ってみていかがでしたか？】
当然のことながらPCでパーツリストを見ることが出来ました。
元データなので数字やパーツの図まで鮮明に読み取れます。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明というほどの説明もありませんが、表記は全て英語で書かれています。
また、当然ですがPCにディスクドライブが無いと読み取れません。

【総評】
PCがあればコピペも出来て手打ちすることで注文する部品を間違えるリスクが減ります。
今後はデータのパーツリストはUSBとかになったりするのかな？

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Ninja250SLの各部の取り扱い方?リアサスペンションのセッティング方法や乗車方法等、基本中の基本が全て記されています。想像していたよりも勉強になる事が多く書かれているので必読です！！読むとますますNinja250SLが好きになりますよ！！是非！

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今回はハンドル交換のために購入しました。
まだエキパイの交換だったり、ブレーキ整備など予定しているため、締め付けトルクや組み立て順など、必要な情報が記載されており、弄ってみようかな、と思うなら必須だと思いました？

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通勤号のカブ110をJA59型に乗り換えたため、自分でメンテナンスするなら必要だろうと考えて購入しました。

バイクショップのメカニックのような作業とまではいかなくとも、油脂類や消耗品の交換など日常のメンテナンスや軽整備をしたい者にとっても役立ちますね。
状況から故障箇所を推測するチャートや各種ボルトの指定トルクなどはちゃんとおさえておきたいページです。

1冊の本として考えればとても高価なものかも知れませんが、これのおかげで自分でメンテナンスをすれば工賃も浮くのでその分はすぐ取り戻せるのではないでしょうか。

またこうしたサービスマニュアルは、後々にヤフオクなどで高値がつくので最終的には「全額回収できた」なんてことになるかも知れませんね。
最近のホンダのサービスマニュアルは、メーカーから冊子版在庫が無くなると増版してくれずコピー簡易製本版(でも価格は一緒)になってしまうので、その前にとっとと買っておくのが吉です。

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マシンのメンテナンスの為、購入しました。

最近はダウンロードが多くなりましたが、
紙の媒体が、見やすく、使いやすいです。

読むだけでも、勉強になります。

各メーカー持ってますが、メーカー事に違うのが
面白いです。

初心者からプロまで使えます。

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まだまだ行けます、読めます、RIDEX21巻です

今回の登場バイクは、
GB350、クロスカブ、XSR900、DAX125、FZR750、HAWK11など、
20巻に引き続いて、本巻も新しめのバイクが多く登場して、
ジャンルもまんべんなく描かれているので、とても読みやすかった

個人的に表紙絵に描かれたHAWK11のデザインが好きなので、
バイクのカラーイラスト集としても満足です

レブルのSエディションもそうですが、
ショートカウルが標準装備ってカッコイイですよね。

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とうとうRIDEXが20巻の大台に乗りました
おめでとうございます

今回登場するマシンのラインアップは、
ホンダCRF250．ハーレー883R、RZ50．RZ250、ホンダGROM、GSX-R1000Rなど、
珍しく旧車だらけの一辺倒という訳でなく、ジャンルも偏りが無く、
まんべんなく混ざった感じで読んでいて好感が持てました

こういった感じで、幅広いバイク乗りに共感される様に書いてくれると、
また購入しても良いかなー、何て思ってしまいます

まあ私のバイクは、この漫画に一度も登場してないんですけどね。
今後、50巻くらいまでには掲載して欲しいと願っています

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