Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

末永くバイクと付き合うなら必需品です。値段は高いですが、必要な情報が山程買いてあり、バイクを大切にするなら必要不可欠ですね。ガレージに飾っても絵になります。

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愛車の事を隅々まで知る為には必須のアイテムですよね。私も趣味でイジルぐらいの腕しかありませんが、メカ好きなのとバイク好きなのとが相まって、読んでいるだけで幸せな気分になります。愛車を長持ちさせるのはもちろんですが、我流でいじったトラブルで事故なんか起こしたくないですからね。今はネットでなんでも調べれる時代ですが、手元に書があるっていうのは何とも言えない幸福感や満足感があります。分かる人には分かる、おすすめです！

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全てのデータがココに。
何か壊れた時、何か改造する時、何か部品をつける時、電気図面、締め付けトルク、エラーコードからの切り分け、各パーツ合否テストが可能。
自分でメンテナンスするならあるとないとでは大違いです。
YZF-R1 RN20 4C8のサービスマニュアルはとても高いですが買って良かったです。

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純正の新品なので価格が高いのは仕方ないが、もっと詳しく脱着や組み付け方が記載されていると思っていた。
要点や締め付けトルク、消耗品の限界値などは詳しく記載されているので役には立ちます。
整備の知識が無いとサービスマニュアルだけでは素人には難しいかな？

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細かい整備は、私にはできませんが、構造を知るために購入しました。何かと役にたつものです。

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さすがにエンジンオーバーホールまでの作業は自分には出来ませんが、日常点検にも役立ちます。

何より読んでて面白い。

今のサービスマニュアルは写真で解説してないのがちょっと驚きでしたが、イラストの方が見やすいのかなぁ。

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バイク買ったら買う感じですね。
バイク買うたびにサービスマニュアルとパーツマニュアルを揃えて来ました。
特に古くなってきたバイク持ってる人で自分でメンテナンスする人には必要でしょう！

サービスマニュアルも有れば完璧ですね。

とても見やすいですし、分解図から的確に純正部品番号にたどり着けるので部品発注にとても便利です。

私はバイクより先に買ってしまった感じですが…良いんです。買うバイク決まってるんでwww

あーバイク屋さんに全部丸投げな人には全く関係ありません。
自分でオイル交換さえしなくなった人増えましたね。

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今回はハンドル交換のために購入しました。
まだエキパイの交換だったり、ブレーキ整備など予定しているため、締め付けトルクや組み立て順など、必要な情報が記載されており、弄ってみようかな、と思うなら必須だと思いました？

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整備用に購入。自身で整備する為には必要です。

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メンテナンスを行う上で、事前に分解や組み立て方法を確認できるため、非常に役立っています。

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