ATop:エートップ

ユーザーによる ATop:エートップのブランド評価

ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。バイクも２サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の４サイクルまで幅広くラインナップ！49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています！ ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです！

総合評価:	3.1 ／総合評価98件（詳細インプレ数：87件）
買ってよかった/最高:		20
おおむね期待通り:		14
普通/可もなく不可もない:		9
もう少し/残念:		6
お話にならない:		20

ATop:エートップのスイッチ・ハーネス関係のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ATop:エートップ

ATop:エートップ : 補修用キーセット

￥2,475 (税込)

FLAT4さん（インプレ投稿数： 1件 )

ちょっと残念

利用車種：マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

シリンダー本体の質感やデザインはオリジナルに近いのでよかったのですが、カプラーが四極なので取り付けに加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/04/30 12:51

役に立った

FLAT4さんは1件のインプレッションを書いています

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ATop:エートップ

ATop:エートップ : キーセット

￥3,639 (税込)

お~るいちさん（インプレ投稿数： 6件 )

配線加工要す

利用車種： YBR125

2.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

逆輸入のYBR125インジェクションにて使用しましたが、ボルトオンの取付は可能ですが、そのまま使用できません。
配線のエンジンストップのキルスイッチ配線がON/OFFが逆ですし、配線の電源入力も違いますので、
そのまま配線接続すると、ショートしヒューズが飛びます。
また、電源を車両側の配線色と合わせて加工しても、キルスイッチが切れた状態になりエンジンは掛かりません。
従い、電源入力を変更、キルスイッチ線を結線接続の加工が必要です。
年式により、使用可能な車体もあるかと思いますが、インジェクション初期型には加工要すですので、注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/10/27 09:06

役に立った

お~るいちさんは6件のインプレッションを書いています

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