見た目にカッコイイ。
クランプをミラーホルダーにできて省スペース化に貢献。
挟み込むプラスチックパーツが、落ちなければ最高かな。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ヨシムラの油温計をエンジンキーの右側に設置していましたが、少し油温計が大きくパネルの警告灯やウインカーを隠くしたいました。
そのため、右のウインカーを出しっぱなしで真っ直ぐ走っていましたが、流石に間抜けなので、こんな事が2度と起こらないよう移設するのに使用しました。
(良い点)
・POSH製で形状が良くブルーに光るアルマイトが綺麗です。
・しっかりしていて確実に固定できます。
・とても品質が良い。
・いろいろなステー取付に利用できます
(悪い点)
・唯一少し価格が高いかな
品質と作りの良さから価格に見合っていてすごく良いので、お勧めです。
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5.0/5
レーシングタイプのブレンボに合うミラーホルダーを探していた所みつけました。
値段は高いですが気に入っています。
マークがBではなくCなのに届いてからきずきました。
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5.0/5
ハンドルバーをプロテーパーのコンツァーに交換した際に純正のミラークランプが
取り付けできなくなったので、こちらを使用してクラッチレバーホルダーに取り付け
ています。
純正の別体ミラークランプを取り付けなくてもよくなったので、ハンドル周りが
スッキリして満足です。
もちろんレバー折れの防止策にもなりますし、見た目もよいのでオススメです。
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【Webikeモニター】
値段の割に堅牢でしっかりしたつくりです。
右ミラーとほぼ対称な位置に取り付けることができました。
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KLX250に取り付けましたが、アクセルグリップとスイッチボックスの間にぴったし収まりました。
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5.0/5
ローティングバークランプ ミラーホール付/カラー:レッド
商品番号:ZE40-9412
CRF250Lの場合はハンドル左手側に使用します。
右手側用のローティングバークランプ(商品番号:ZE40-9112)も同時に購入&
交換しました。
取付穴ピッチは30mm~32mmです。
ローテティングバークランプの機能はそのままに、ミラーボールが追加された
形状になっています。
ボルトは付属していませんので純正のボルトを再使用するか 又は別途用意
しなくてはいけません。
私はアルミ製のレッドアルマイト加工した六角ボルト(25mm)をWeb!keさんで
別途購入して取付けました。
ローティングバークランプですので、アルミ製ボルトの締付けで十分に取付強度
は出ています。
また、転倒の際の衝撃を逃がす為に、クランプ内側のナイロンスリーブでハンドル
への固定とレバー破損のリスクを軽減しています。
表面はサンドブラスト仕上げで上品で美しい高級感あるアルマイト加工。
ワンポイントアクセサリーとしても目立ちますしカッコイイですよ。
先にも記載しましたが、左右一緒に購入&交換した方が自己満足度も倍増
しますので、是非とも左右一緒に購入&交換することをオススメします。
かつ、アルミ製のアルマイト加工のカラーボルトも一緒に購入して下さい。
値段も安くて購入し易いカスタマイズアイテムです。
総合評価★★★★★(星5つ)で、胸を張って皆様に!!YES!オススメできます。
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アルミ削り出しでカッコいいです。少し前に出したかったので、ばっちりです。
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5.0/5
カラー物はM10とM8でETCやナビなどのステーベースとしても使える。
自分はウッドストック社のデンプメーターケースを付けてます。
POSHでは他にM6もあるみたいですが、シルバー色しか設定が無いようです。
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【WeBikeモニター】
締め付けすぎて2つに割れてしまいました。トルクに要注意です。今回は自分の不注意だったので仕方ないです。
製品的には全く悪くありませんでした。
ハンドル周りのアクセントにオススメです。
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