| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ラジエーターコア&オイルコアはこれでバッチリガードOK
ラジエーターコアに虫が潰れてフィンが詰まったり、小石がオイルコアにぶつかったりするので、悩んだ挙句コアガードを購入しました、
が、はっきり言ってドゥカティの場合は新車購入時にディラーにて取付して頂いた方が良いパーツだと思いました。
パーツ装着にあたり、かなりの部品を取り外すのと、工具もそれなりの種類と作業スキルが要求されるので、二度と行いたくない作業だと思いました。
装着後は作業の苦労もあってか、満足度はかなり高いパーツだと思います。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サーキット走行でも利用していたので、安心して利用できる。ワイズギアからメーカー純正のコアガードも出ていたが、作りがチープなため、やはり専門メーカーのものを選択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
何よりカッコいい
ジャストフィット
迷ってる方は買いだと思います。
見た目の作りも流石ですし、クレバーウルフさんのカウルで取り付けしましたが、少しの加工で取り付け出来ました。 海外製と悩みましたが、お値段以上だと思いました。
取り付けに必要な物もすべて揃っていて親切です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
BEETなだけあって見た目はとてもよく、品質も良いと感じました。
取り付けに関してはネジが短いのとナットが小さいのもあり、結構苦労しました。
cb400sfなら横から止めるだけなので、簡単にできると思いますが、cb400sbでは手先の器用さが求められます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
個人的に、装飾は最小限で
買った車両にブルーのカラーが付いていた。
カラーアルマイト部品が好きでないので、スッキリとした黒に交換。フジツボも不要。
経年による本体の歪みか、片側はほんの少しカラーが短かったのでワッシャーを入れて調整。
長くて入らない事態を考えたら全然マシ。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正ラジエーターキャップの赤が目立つので交換
ただの自己満
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
高さが低くメーターとほぼ同じで違和感がない。
照明は段階的に変更できる。オレンジ色に切り替えられたらなーと思う。
バンディット１２５０Fにとりつけました。
良い点
１ 温度、電圧、時計が同時表示なので切替無しで知りたい情報が一目でわかる。
２ コンパクトで取付位置の自由度が高い。
３ 表示のバランスが良く見やすい。
４ 操作がシンプルでわかりやすい。
５ バックライトの明るさが段階的に調整できる。
６ 最初は内臓電池に不満が有ったが、キーオフ時でも表示の確認が出来るので良い。
７ ヨシムラのロゴがカッコイイ
不満な点
１ 本体から出ている配線が個々にカラフルで目立つ（保護チューブでは隠せきれない）
２ 表示温度が２?３度程度低い様に思う（私のだけかも）
３ ヨシムラとプログレスのロゴがなぜか角度が異なる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
抜いたヤマハ純正はブルーっぽいい感じです。
定期メンテナンスで冷却水交換の際にチョイス。
冷却水の性能は個人的に大幅に変わらないと思うので、通路内の防錆と漏れたときにすぐわかる色や匂いの方が大切と思っています。
LLCとのことでした特有の甘い匂いはしっかりとあり、1:1で希釈しても緑色は濃いめです。
サブタンクの容量もライト等当てずに目視ではっきり見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
GSR250に時計/電圧/外気温計の物を取付けているので、ある程度仕様を分かった上でDio110用に時計/電圧計のこちらを購入しました。
他製品と同様にハーネスが短く届かないのでハンダ付けしてハーネスを延長して装着。
付属のエレクトロタップは使用していません。
防水機能は無いらしいので、GSRで使用している物についても雨の日に乗ったコトはありません。
とはいえ急な雨に当たったコトはありますが、小雨程度なら大丈夫でした。
高圧洗浄機などは控えた方が良いかもしれません。
日中も夜間も視認性は非常に良いです。
表示切替のボタンは押している感覚がほぼ無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
純正はガードする気が無いのでフィンが曲がり虫、石が詰まります。
少々お高いですがラジエター交換より安いので装着必須な商品だと思います。
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