ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.5 ／総合評価826件 （詳細インプレ数：793件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 215 | |
| おおむね期待通り: | 220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 138 | |
| もう少し/残念: | 73 | |
| お話にならない: | 93 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
2個注文しましたが1つはプラスチックのケースに入ったものでもう一つはビニール袋に入ったものが届きました。説明書も何も入っていません。商品に傷などは無かったので良しとしましたが袋に入った方の商品はシムとパッキンが逆についていました。シムにもパッキンにも傷は見当たらなかったため装着！...私は現役の整備士ですが案の定エア漏れを起こし使い物になりません。この手のエアバルブのレビューで「バルブが回って使いやすい！」というレビューがよくありますが【 回る＝確
ウェビックさんに言いたいのですが、人の命に係わるパーツの販売をする上でサイト上に「専門家に頼む」等の注意書はありますが売れたらOKですか？…取説等が同封されていないのであればサイト上で取り付け方法を載せるであるとかの対応をしないと死人が出ますよ。エアバルブを交換するために数千円?数万円出してショップに頼む人ばかりが顧客では無いということを理解していますか？私はコンプライアンス的に問題があると思いますが…今まで数十回利用させていますが今回は残念でした。改善されることと死人が出ないことを祈ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 1 |
タイヤを組んでから一ヶ月もしないで半分まで減りました・・・
消しゴムです・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
不利タイヤ。
小着完了
知人から修理依頼されたダックスに装着。
レストアに最適。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ウエット、ドライ共に安定した良いタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
アドレスV125Sの後輪に使いました。
高さがあり、ギリギリでしたが、ホイールに干渉しなくてよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ウエット、ドライ共に良いと思います。以前購入したことがありますが耐久性も良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今まで使っていたやつが壊れてきたので購入しました。
思ってたより頑丈そうなので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
見たとおり、ストレートな普通のがＬ字形になってるだけのものです。
ふつうのなら、キャップ外して板をナットで付けて”テコの原理”で内側から引っぱり出すのですが･･･
１個目が何事も無く組めたので、２個目のリアを組んでみたら・・あらら、先端のゴム部に亀裂。
３度目試しても同様。（ホイールのバルブホールが鉄プレス品なので《鋭くギザギザ》で切れてしまう）
なので「サンドペーパー」でバルブホールの角を滑らかにし（やりすぎると掛かりが小さくなって取れ易く⇒圧掛かるからそうは無い筈だが）、保険で【テープでバルブホールを保護】して引っぱり出した。（それでも跡が付いたので治具を作成して組むか依頼した方がいいです）
ゲージを当てる時に、バルブが”フニャ”となるのでバルブを押さえてやらないと、、ぐらいが不便なくらい。
＊治具案として
１）Ｌ字の金属板の両辺にバルブが通る穴を開け、長辺側を通し短辺側上に向けをネジ部に通しナット固定、[バルブと治具]で長方形になるようにする。
２）治具の下に支点となる大きさの≪モノ≫を置き普通のバルブのように引き上げる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 1 |
| ウェット | 1 |
買って届いたら2018年の古いタイヤが届いた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正タイヤのビードを落として
純正タイヤのビードを落としたらリムに傷が入らないように、リムプロテクターを装着しタイヤレバーで慎重にタイヤを外していきます。初めての手組交換でコツを掴むのに苦戦しました。手組初心者の自分にはリムプロテクターとタイヤレバーは多目にあった方が作業し易かったです。慣れれば簡単に外せると思うのですが・・・
手組タイヤ交換初心者でも、使用したタイヤレバーは長さも程よく、グリップ部も握り易く、先も耳かきの先端のようになっており、タイヤとリムの隙間にスムーズに入っていき使い易かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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