LEDヘッドライトバルブのインプレッション (全 181 件中 11 - 20 件)

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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: バンディット250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハロゲンの2倍は明るい

    ハロゲンの2倍は明るい

バンディット250を手に入れ、ちょうちんみたいなライトをどうにかしようと、購入。mt07にプレシャスレイを装着してることもあり、信頼性あるデイトナ、しかも安いのでzにした。うたい文句通りハロゲンバルブ交換の感覚で付いた。明るさも十分。無理な右折をされる確率が減ったように感じる。100%満足。

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投稿日付: 2020/11/15 19:06

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

11年式スーパーカブ110(JA07) に取り付けようと頑張りました。。。が、結果取り付けできず笑 スペースの問題ですね。商品自体はさすがに明るくとてもいいものだと思いました。

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投稿日付: 2020/11/07 00:10

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利根川コナンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z250FT )

利用車種: Z250FT

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ロービーム

    ロービーム

  • ハイビーム

    ハイビーム

シビエのガラス製リフレクターに使用したところ、カットラインが綺麗にでました。
2年半使っていますが、不具合は一度もなく、大変良い製品だと思います。
純正の50/40Wから、出力の高いハロゲンに変えたところアイドリングが不安定になった為、LED化して明るさも消費電力も大変満足です。

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投稿日付: 2020/10/26 00:06
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ZX-10Rに使用でシャープな顔つきに白さと明るさが良く似合っていて取り付けてとても満足です。安定した明るさで心配だった冷却性能も良さそうです。

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投稿日付: 2020/10/24 13:18

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rossiさん(インプレ投稿数: 59件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アイドリング時でこの明るさΣb( `・ω・´)グッ

    アイドリング時でこの明るさΣb( `・ω・´)グッ

  • エンジン未始動、無点灯時( ゚ω゚ )

    エンジン未始動、無点灯時( ゚ω゚ )

  • LOWビーム!ハッキリくっきり見えますΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

    LOWビーム!ハッキリくっきり見えますΣ(゚∀゚ノ)ノキャー

  • Hiビーム!街灯があるので分かり辛いですが遠方の横断歩道迄はっきり見えます!

    Hiビーム!街灯があるので分かり辛いですが遠方の横断歩道迄はっきり見えます!

  • 安価な外国製品と比べてコンパクトで純正品と殆ど大きさは変わらずライトとも無接触。

    安価な外国製品と比べてコンパクトで純正品と殆ど大きさは変わらずライトとも無接触。

  • この性能で¥5,478!セール中には迷わず購入しましょうm9っ`Д´) ビシッ

    この性能で¥5,478!セール中には迷わず購入しましょうm9っ`Д´) ビシッ

重要項目

【期待外れだった点はありますか?】

ありません。むしろ大満足です(・∀・)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

特にありません( ゚ω゚ )

【比較した商品はありますか?】

安価な外国製品。購入しなくてよかった( ´Д`)=3

よくある項目

【何が購入の決め手になりましたか?】

セローの最大の弱点は、ちょうちんみたいな暗いヘッドライトでした(´・д・`)

夜間に街灯のない道を走るとLOWビームでは見えにくいしHIビームだと
遥か先の道路標識が照らされ意味がありませんでした( ´Д`)=3

これから日も短くなっておりライトの強化は必須項目だったところ
安価で新商品が発売され安心の日本製なので迷わず購入!

【実際に使用してみていかがでしたか?】

大満足です!普段はLowビームで十分です!

【取付は難しかったですか?】

説明書通りにやれば簡単です。約30分でした(・∀・)

【取付のポイントやコツを教えてください】

純正のコネクターを丁寧に取り外す事( ー`дー´)
それ以外は難しくありません( ・`ω・´)

【説明書は分かりやすかったですか?】

モノクロなんで若干分かりづらいですが写真と照らし合わせば
大丈夫です(・∀・)

【付属品はついていましたか?】

ありません。って言うかLED電球だけでした( ゚ω゚ )

【その他】

電送系だと億劫にならないで純正の電球を外せば後は簡単です(・∀・)

後はメーカーHPで調べて自分のバイクが対応品なら迷わず買いです!

こんなに明るくてハロゲン比明るさ2倍!長寿命20,000時間!

安心の1年保証!耐振20Gと文句なしですΣb( `・ω・´)グッ

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投稿日付: 2020/10/18 03:52
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ノーマルのヘッドライトバルブとは比べ物にならないくらいに明るいです。車検に対応しているのも嬉しいところだし二輪車用なので振動対策もきっちりされていると思うので長寿命に期待します。

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投稿日付: 2020/10/11 05:35
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: SV650X

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フルLED化の最終パーツ
これを変えると車検に通らないのですが
明らかに夜間の視界が明るくなるので購入しました
放熱板の色が、赤と青のアルマイトを選択できますが、
拘りの赤アルマイトを選択
(取り付けたら見えなくなるけどね・・・)
放熱板が配線の邪魔になるかも?と思いましたが
webikeさん掲載車種対応を信用して購入
もちろん、実際の取付けも問題無く取りつきました

ただ、純正防水ゴムは取り外しての使用になります
(形状的に嵌らない)
LEDバルブ主要先端に防水対応のゴムが付いていたので
純正防水ゴムが無くても大丈夫だと思われます

以前 VTR1000Fの時もLEDに交換しました
放熱ファンが先端に付いているタイプでしたが
熱による影響は無かったので
配線側に付く放熱板が他の配線に触れても
大丈夫ではないか? と思ってます
(2ヶ月使用で問題無しです)
大事をとって、配線が放熱板に触れない様に
テーピングによる保護はしておきました

バルブの色を3種類(ホワイト、イエロー、無色)
から変えられるのも嬉しい選択
先ずはノーマルの無色を選択
光が広がり遠くまで良く見える様になりました
ノーマルの比較すると「雲泥の差」
車検の度に取り替えるのがもったいない!
ですが、簡単にバルブ交換が出来るので、
煩わしさは感じないです

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投稿日付: 2020/10/06 22:23
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まるちーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

密林中華商店街でH4の安いLEDヘッドランプ球を謳い文句に騙されて購入したのですが、
光の拡散が酷くて、そのくせ真ん中あたりが異常に暗いという夜間走行がとっても不安な
状況でした。
スフィアライトやPIAA、レイブリックにDAYTONAなど国産の有名な商品を買えば良いと
頭では理解しつつ、お財布の中身が寂しくて躊躇していましたが夕暮れが早いこれからの季節
どうしても安全のために必要なので良い商品を探していました。

近所のお店で『開封品・未使用品』の極上USED品を発見したので捕獲して取り付けました

やっぱり密林中華商店街の安物とは完全に別物ですね。
・まずカットラインがバッチリ出ます。
・無駄な拡散光が余り発生せず、レイブリックのマルチリフレクターレンズとの相性も良い。
・個人的には6500Kという数値のせいか色調が白過ぎる気がします。

やっぱり総合的な使い勝手はHIDには敵いませんが、満足のいく良い商品だと思います。が、
耐久性や消費電力など相対的には、何事もなければLED球のほうがポイントは高いですよね。

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投稿日付: 2020/10/03 21:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R | GSX250R )

利用車種: エイプ50

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取付ようと思ったら部品が足りなかったので問い合わせをしたらなかなか返事がないので別途購入して取付ました。
バッテリーレス車でもちゃんと機能してとても明るく性能自体は満足でした。
部品が足りないのはハズレを引いてしまったと思い諦めました。

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投稿日付: 2020/09/29 15:23
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ノーマルのH4バルブと大きさはほとんど変わらないので加工もなしでそのまま装着出来ました。白さも明るさも十分で四輪車への存在感がアップして事故防止に繋がります。

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投稿日付: 2020/09/11 19:29

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