M-SOUL(ムサシ):エムソウル

海外製のLED H7を買ったがライトのスプリングでしっかり固定出来ず不良品かなぁとインターネットで調べると企画違いでした。
純正品の様にアダプターがないかなぁとアマゾンなどを探しても見つからずウェビックで見つけました。
画像でこれだと思い早速注文し無加工で取り付け出来ました。
しっかり固定出来ました。

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本来の使用法ではありませんが、HIDヘッドライトのアダプターとして購入しました。

画像から合いそうな感じがしたので、ダメもとで装着してみた所、無加工で取り付けることが出来ました。
ちなみにHIDは「JAFIRSTジェイエーファーストH7 プレミアム 超低電圧起動」です。

とりあえず、1ヶ月程使用した所では、特に問題は起きていませんので、もう少し様子を見ていきたいと思います。

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Bandit1200S油冷ファイナルに取り付けました。
Banditに取り付ける際には、別途アダプター（スペーサー）が必要です。さらに口金の形状が違うので、ハーネスのコネクターから配線を引き抜く必要があります。
また、付属のファンを取り付けようとするとバルブを留めるバネ金具と干渉して取付できません。とりあえずファンなしで使っていますが、2時間くらい走行した中では、いまのところ問題ありませんでした。
ブーツ部分にファンだけでも取付しようと方法を思案中です。
ヘッドライトケース内のポジションランプをLED化していますので、色味が同じになり、見た目にもよくなりました。
ただし、夜走っていないので、明るさは確認してません。。

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VFR1200Fのロービームへ装着しました。グレア光が眩しいのでロービームの光軸をかなり下向きにしないと対向車がパッシングしてきます。ロービームの光軸を下げるとハイビー厶も光軸が下がるのでハイビームもロービーム化します。一見、かなり明るく見えますがやはり純正ハロゲンの方が明るいですね。
夜中にはあまり使い物にならないかな。遠くをハッキリ照らせなくなるので、ゆっくり走らないと道路が見えなくなります。※それはそれで安全ですけど夜中の高速でもゆっくり走らなくなると思います。省エネでファッション的に考えるか昼間しか走らないというライダーには良いかと思いますよ。

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マジェスティSはライトケース裏にスペースがあるので取り付けは簡単でした。
夜間走行時の明るさも問題無く、LEDデイライトと色味も合って満足です。

ただ、他の方がインプレしているようにハイビームが何処を照らしているのか分かりません。

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先日やっと取り付けました。なかなか取り掛かかる気が湧かず、時間が経ちましたが、取り掛かると取り付けも簡単にでき、非常に明るく、大変満足しています。

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CBのヘッドライトを明るくしようと思いHIDは高いので気になっていたLEDにしてみました。
取り付けることは出来ましたがCBはかなり加工が必要でした。
LEDヘッドライトはまだカウル付きバイク向けのようです。
明るさはハロゲンより明るく見えますがハイビームがなぜかローと同じ場所を照らします。
購入してよかったと思えるのは夜の見栄えが良くなったことくらいかもしれません。

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HIDと迷いましたがこちらを購入。
すごく明るいです。光の色合いもエンジンかけたときから一定で明るいです。

取り付けは本体がコンパクトなこともありライト裏のカウル内に収まりました。
配線もHIDと違いバッ直電源が要らないので簡単。
車と違い配線を隠すスペースが少ないバイクにはこちらのほうがいいのかも。

ただ、LED冷却用ファンが収まらない為バルブカバーの加工が必要でした。

でも、光量・色合い、大変満足です。

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純正でも十分と思っていましたが、交換してみると非常に明るく、夜間走行も安心です。雑誌で交換の仕方が出ていましたが、不慣れで不器用な私には少し難しかったです。

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