5.0/5
ハンドガードは付けたくないのでこちらにしました。
値段は安くはないですが、ハンドガード付けてショートレバーにするよりは安いし、可倒式なら相当酷い転倒しなければ折れないと思います。
自分はついでにハンドルとグリップも同時交換したので、その前にレバーのみ交換して試しにアスファルトで勢いよくバイクを押し倒してみましたが当然折れませんでした。
レバーの位置調整も出来るので値段は妥当だと思います。いいと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
車種：CBR250R（’87）
立ちごけで折れてしまい、純正部品が無かったため購入しました。
やはり、アジャスト機能は握り具合を自分の好みに合わせられて便利です。値段が手ごろなのも嬉しいです。これと言って不便な所はありません。
ボルト・ナットは付属しませんのでご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
07シェルパに取り付けました。
クラッチは、若干重くなる感じがしますが気にならない程度です。
Fブレーキは純正に比べ遠く感じたので、純正に戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
STDのブレーキレバーが気に入らず交換しました。削り出しの質感がとても良く見た目は気に入ってますが、ショートタイプの設定がブレンボ専用のみというのが残念です。交換したからといって何が変わる訳でもありませんが常にライダーの視界に入る部品ですので拘ってみるのも良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他社メーカーの一本分の価格ですがつくりはなかなかの物で国産車と同レベルの細さになり操作性も向上したと感じます。
ベアリングが入っていますがそれによってスムーズになった等はあまり感じることができませんでした。
純正にも採用されてないことですし、ベアリング部をカラーにして値段を下げてくれればと考えてしまいます。
しかしながらコストパフォーマンスは非常に高く、初めてハーレーに乗る方や女性の方にはオススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正と互換ですのでそのまま交換できます。ちょっと長めですが、アルミ肌がイケてますね。安価ですので何かを注文するついでにどうぞという感じです。性能は全く変わりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
クラッチレバーと一緒に取り替えました。
値段が高いのが痛いところですが、その分車体の雰囲気が変わり、握り感もしっくり来るようになったのがよかったです。
取り付けは、純正のレバーの幅を調整する部品を取り外し、そのまま別売りのアジャスターピースと組み合わせて取り付けるだけなんで、そんなには手間がかからなかったです。
色はチタンブルーにしたのですが、濃すぎず薄すぎず自分の好きな色なので気に入ってます♪購入して正解でした。
コケるとすぐ曲がったり折れたりするのは純正も同様ですので、気をつけて扱いたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ＫＳＲ-１に付けました。そのままポン付けでつきました。
少しレバーが遠くなった感はありますが、使いにくくはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルに比べ全長が短いのでショートタイプのレバーが嫌いな方は注意が必要かと思います。
しかし削り出しの質感と言い表面のヘアラインと言い最高です。
重量も軽く全体的に肉厚が薄いのと途中に穴が開いているので超高速時にはブレーキレーバーが風圧で押し戻されてランプ点灯なんて事もありません。
薄いからと言って握り難いかと言うと・・・これが最高の握り心地です！
アジャスター（別売り）も純正の５段から６段へと細かく調整できます。
ライディング中に触る事の多いパーツですので、より使い易く握り易いレバーを選ぶと言うのも大切だと思います。
派手ではありませんが、さりげない大人のカスタムで素敵と思うのですがどうでしょう？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アントライオン最高です！！！ レバーの握った感じもシックリきていい感じです。 軽量化にもいいですね 自分はチタンブルーのカラーにしました。目立ちすぎずシンプルでいいです。アジャスターピースだけゴールドにしました。 チタンブルーにゴールドでアクセントがあっていい感じになりました。 このパーツに交換して後悔する人はいないと思います。コストはちと高めですがお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ビギナー必見！ バイクキャンプの積載実例、小排気量バイク（クロスカブ）の場合【コバユリのキャンプツ...
変化するバネレートでシルキーに。ハイパープロはツーリングにも効く！！
阿部真生騎 バレルンガ戦でイタリア選手権参戦初のチェッカーを受ける【CIV第2戦】
災害時にバイクが担える役割とは？「埼玉レスキューサポート・バイクネットワーク」に聞いた
500cc4気筒「500SR」ツインラムエアダクトがインパクト大▼空燃比管理を一目にできるヨシムラ...
バイク「満タン航続距離ランキングトップ10 2024】10位でも500kmは余裕、1位は600km...
約11,000人が来場する大盛況！ハーレー「BLUE SKY HEAVEN 2024」ライダーから...
曲がれるアライメント最優先のMV Agusta！【このバイクに注目】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )