補修パーツのインプレッション (全 3994 件中 11 - 20 件)

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WR-Rさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ピボットレバーなので転倒時の破損を防ぐ事ができます。
レバーの位置を細かく調節でき、握り易くなりました。油圧クラッチに及びませんが、クラッチが軽くなり運転が楽になりました。
質感が良く、ドレスアップとしても効果が大きいです。
WR250Rに装着しましたが、交換作業は10分ほどでした。純正品からの交換の場合配線が一本余る事になりますが、ニュートラル以外にギアが入っているときにクラッチを握らないとエンジンがかからないようにするためのスイッチなので、交換後は短絡させて端末処理してライトカウルの中に入れています。
短絡させた場合はギアが入っているときでもセルがまわるので、要注意です。

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投稿日付: 2012/05/30 15:08

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STREAMRSZさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

セピアZZ(CA1HC)に使用、ハイスピードプーリー、SSチャンバー、リミッターカット、インテークチャンバー、ターボフィルター仕様のセッティングの為購入、グラムごとに色分けがされていて分かりやすく使いやすい。バリの処理なども結構されていてGOOD!耐久性はまだわかりませんがこれからも使用したいと思います。

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投稿日付: 2012/06/11 14:59

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eiboさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。

クラッチは要調整。

アジャスターの赤、カッコイイ。

調節も6段階です。

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投稿日付: 2012/06/13 17:17
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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

万が一にもオイルを垂れ流す事の無いようにノーマルフィラーキャップに穴加工して取り付けました。
安心感が違います。
悪戯防止にも繋がると思いますし。

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投稿日付: 2012/06/18 17:10

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みどりものさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 ブレーキはニッシンラジアルマスター、クラッチはZRXの純正流用という構成で可倒式レバーを探すと左右同ブランドで適合するものがほとんどなく、探しまくってたどり着きました。
 作りこみ、仕様は予想以上でした。レバー位置可変機構もカチカチと感触良く操作感は大満足です。見た目はシンプルで派手さがないのも狙いどうり。ショートレバー仕様を確認せずに買ってしまってビビリましたが使用上何の違和感もなかったです。
 派手すぎない可倒式レバーを探している方、車種の適合幅が狭い方は一度見てみてはいかがでしょうか?私はお勧めします。

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投稿日付: 2012/06/18 17:03

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

純正部品が入手困難なうえ2個入りでこの価格、大変助かります。

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投稿日付: 2012/06/25 16:34

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ちーやんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VULCAN900 CLASSIC [バルカンクラシック] )

5.0/5

★★★★★

普段から2本か3本掛けしかしないので
3本掛けのクラッチレバーを購入!

レバーの表面に刻まれている「ZETA」の
文字がすっごく気に入ってます!

アジャスタでレバーの位置を調節できる
ので、調整しやすかったです!

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投稿日付: 2012/06/25 16:28

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ゴリラを72ccにボアアップ、キャブをケイヒンPC20に変更した際、全天候型のパワーフィルターが欲しくてこれを付けました。色は黒の設定が無かったので、シルバーにしました。ブローバイホースを接続できるタイプです。パワーフィルターの効果は良く分かりませんが、違和感を感じないので良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53

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tattyuさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーの指のかかりが悪いため交換しました。 
調整ができて良いです。見た目が悪いのでブレーキレバーも交換、取り換えも30分かからなかったです。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

ライトを追加でつけるのに使いました。
説明書もわかりやすく簡単に取り付けが出来ました。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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