| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 1 |
2022年SV650のリアブレーキパッドを交換しました。
交換後100km程走行しましたのでインプレ投稿します。
純正は約9000kmでリアブレーキパッドの交換時期になりましたのでコスパの良いNTBを選択しました。
操作性は純正に比べ穏やかで、意識して強く踏まないと効きが甘いように感じました。
最初からガツンと効いた方がいい方には満足度は薄いかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 2 |
普通です。コスパが良い。在庫が豊富。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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正直効かないブレーキって奴ですね
その分ライフは長いと思います
あくまでも予想ですが
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
使えないかというとギリギリ使えるレベルですが、マスターシリンダーを押す部分がオフセットします。後々偏摩耗による動作不良の原因になりそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
アクセルのレスポンスは良くなりましたが回転数が高くなり早朝の団地とかは走りにくくなりました。
また少し重いローラーに変えようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
サイトでの紹介では内径6、7ミリホース用でしたが、届いた商品パッケージには内径６、6.5ミリホース用でした。
差し込み部が外径７ミリなので内径７ミリホースでは使用不可です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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値段はかなり安く、耐久性もあるのですが、雨天時の制動力とブレーキ鳴きがヒドイです。
リピートはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 2 |
晴れは問題ありません。雨はだめです。
晴れに比べて初期制動が低くなるため、雨でもツーリングをしてワインディング走る方は敬遠したほうが良いと思います。
晴れしか乗らない方には問題なく使いやすいパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
ドライならば制動力はそこそこあるが雨でガラリと変わるので2度目はないかと。高耐久ではある、純正より効かないので
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
装着は無加工でできましたが、ブレーキが引きずります。
取り付け部の加工が荒いのが原因とみて、取り付け部をヤスリで研磨しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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