ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
総合評価: | 4.1 /総合評価582件 (詳細インプレ数:567件) | |
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買ってよかった/最高: | 196 | |
おおむね期待通り: | 203 | |
普通/可もなく不可もない: | 98 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
ポジションランプに使用するため購入しました。球切れし某オークションで購入したものを装着していましたが、ヘッドライトの熱で変形してしまいました。マツシマの製品は以前にも購入したことがあり、非常に高品質だったので今回も購入することにしました。熱で変形するなどという信じられないことが起きることは皆無でしょうし、耐振構造になっていて長持ちしそうです。ノーマルよりワット数を上げたので昼間はポジションだけで十分な被視認性が得られているように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
中国製250ccバイクの幸福号のリヤウインカー用に購入しました。
このバイク、電装が6Vのためパーツを探すのに苦労しています。今回購入した電球も純製品は6V20Wであまり流通していないサイズなのでその代替品として購入しました。6V17Wというサイズも扱っているショップは少ないようなので今回 Web!ke さんで扱っていてラッキーでした。早速取り付けてみましたが、特に問題も無く使用できました。新品はいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
中国製250ccバイクの幸福号のブレーキ/テール用に購入しました。
このバイク、電装が6Vのためパーツを探すのに苦労しています。今回購入した電球も純製品は6V20/3Wであまり流通していないサイズなのでその代替品として購入しました。6V17/5.3Wというサイズも扱っているショップは少ないようなので今回 Web!ke さんで扱っていてラッキーでした。早速取り付けてみましたが、特に問題も無く使用できました。テールは5.3Wで明るくなりました。新品はいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マツシマはほとんど全てのバイクの灯火類部品をそろえてくれているので助かります。中国バイクに使われている部品も、ちゃんとラインアップされていました。と、いうより、中国が先進国のマネをしているのであって当たり前ですか(笑)中国の球はすぐ切れますが、マツシマなら安心できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルに戻していたのですが、また交換しました
やっぱり良いです
とにかく純白!
昼間でも白く明るいので被視認性が向上しました
見やすさ、とかではやっぱり純正色のが見やすいのでしょうが…
この純白さは捨て難いですねw
とにかくカッコ良いです
消灯時にも、バルブが青いのでそれが映り込んでまた良い感じですよ
オススメです!
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5.0/5
モンキーで使っています。ホワイトゴーストです。
他の商品に比べてかなり明るく、見やすいです。
マルチリフレクターで取り付けると一層明るくなります。
これをつけると他は買う気にならない!
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5.0/5
片道12〔Km〕の通勤に使用しているアドレス V50G用に購入。
写真のバルブは、標準で使われていたバルブとなります。
(交換前に、このバルブの写真を写すのを忘れた)
ほぼ毎日の利用となる為、主要道路を走るのを避け、
たまにタヌキを見かけるような外灯など無い林道を走っております。
標準のバルブの時は、もう少し明るければいいな!と思っていましが、
このバルブに交換してからは、十分に明るさが確保できたと感じております。
35/30W ⇒ 60/50W クラスの明るさと書かれておりますが
数字の妥当性は判断できないものの、伊達ではないのは事実です。
明るさを求めたくてクリアを選択しましたが、十分満足しております。
あとは寿命が気になりますが、現在 交換後1、500〔Km〕程度走りました。
10、000〔Km〕程度もつことを期待しつつ、使って行きたい思います。
私の期待に100%答えてくれたバルブなので、次回もこれと
同じものを購入する予定です。
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5.0/5
ナンバー灯用に購入しました。中国バイクの灯火類が切れた時に何回か購入しているので、マツシマ製は信頼しています。それに、なんといっても、形状が分かりやすく図示されているのがいいですね。通販でも、安心して購入できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホンダ モンキー(12V)にて使用です。値段少々高いですが、SP武川ハロゲンバルブと較べてこっちのほうが明るくて白い感じです。充分明るいし色もちょうどいいのできっと満足すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
上の画像はバルブの見た目
下の画像は路面を照らしている状態です
上の画像を見ていただければ分かるかと思いますが…
色温度はほとんど純正と変わりませんw
なので…
失敗したかなぁ…
とか思ったのですが
ところがどっこい
夜間走行で確実に明るくなっているのを実感しました!
以前のバルブよりも明らかに光量増加しています!
純正の色味でこの明るさ!
変にスタイルを崩したくないけど明るくしたい、ってな方にはもう最高の一品なのではないでしょうか??
市街地を走行中はあんまり気付かなかったのですが
完全に真っ暗な道を走ってみたら今までよりも明らかに明るくなっているのを痛感しました
夜間で暗い道をよく走ったりする方にはオススメ出来ますね!
B2、S2では一番安いですし
もうちょっと白っぽいのが良ければスーパークリア
純白が良ければホワイトゴースト
色味をちょっと黄色っぽく、って方にはゴールド
カッコ良さ重視の方にはホワイトサファイア
てな感じでしょうか
あとは寿命ですが…
別のタイプのホワイトゴーストも装着していましたが
そちらは10000kmほどで切れました
ですが、高効率バルブで寿命が短くなるのは覚悟して買っていますし
路面の見やすさもUP
消耗品ですからねぇ
ホムセンのバルブとかを買うくらいなら、+1000円でB2クリアを買った方が明らかに良いかと思います
ホムセンバルブはわずか2日の命でしたから…
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