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フィルタークリーナーのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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スミさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX SR | クロスカブ110 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今回で2回目の購入です。前回は一度しか使ってませんが、横にして保管してたら全部洗剤が漏れてしまいなくなりました。保管するときは注意が必要です。
1万キロ以上走ったあとですがエアフィルターのメンテに関しては燃費が良くなったように感じます。

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投稿日付: 2017/07/30 01:21

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 英語のため、どういう注意を喚起しているのか全くわかりません。

    英語のため、どういう注意を喚起しているのか全くわかりません。

  • 異物がたくさん付着していてもエアを吹き付けるのは止めた方が良いと思います。

    異物がたくさん付着していてもエアを吹き付けるのは止めた方が良いと思います。

  • 清掃前はオイルの影響もあり、フィルターの状態を正確に理解できません。

    清掃前はオイルの影響もあり、フィルターの状態を正確に理解できません。

  • 底の深いバケツを使用するとクリーナー液を正確に吹き付けられないので注意しましょう

    底の深いバケツを使用するとクリーナー液を正確に吹き付けられないので注意しましょう

  • バケツ内で作業すれば汚れの状態を確認できます。

    バケツ内で作業すれば汚れの状態を確認できます。

  • フィルターの扱いが悪かったり劣化すると、このように穴が空きますのでご注意あれ。

    フィルターの扱いが悪かったり劣化すると、このように穴が空きますのでご注意あれ。

今回はバイク用ではなく、車(NBロードスター)のラムエアシステム用フィルターに使用するため購入しました。フィルターのサイズは直径195mm、高さ123mmと結構大きいため、クリーナーも大きめのものを選択しました。ネットの情報だけでは1回の使用でどれだけ吹き付けるのかわかりませんでしたからね。



実際に吹き付ける前に「もしエア設備があればフィルターの内側から軽く吹いておけば付着している虫やゴミを楽に除去できるのでは?」と思ったのですが、フィルター生地を傷める可能性が高いから止めておきましょう。私のフィルターはかなりのゴミが付着していましたが、クリーナーを吹いて2時間経過後に内側から水をかけるだけで全てきれいに除去できましたので無用の行為です。



スプレーは一度の吹き付けで広範囲に広がるので、あまりに遠くから吹き付けると無駄が生じます。私はフィルターを底の深いバケツに入れたために思った箇所に吹き付けることができませんでした。なお、このスプレーボトルは液が大量に残っていても40度くらい傾けると液が出なくなります。この時、バスマジックリン等の日本製品スプレーボトルの優秀さを実感しました。



今回は20回くらいの吹き付け(20m?くらい?)でOKでした。1度の作業でかなり汚れが落ちるので、濯ぎ後にもう一度クリーナーを吹き付ける必要は生じません。この洗浄能力を考慮すると、肌の弱い方はクリーナーが手にかからないよう配慮したほうがよいかもしれません。なお、フィルターを注ぐ際は必ず内側(エンジン側)から水をかけましょう。動画サイトにはバイクショップによる施工動画が載ってますが、中には外側から水をかけているものがあります。これだとフィルター表面に付着した異物を除去できませんのでご注意下さい。



汚れの落ちたフィルターを見ると、フィルターに多数の穴が空いていました。中古で購入した車両に付いていたフィルターだったので前のオーナーの管理状況が不明ですが、専用クリーナーを使わずに家庭用洗剤で代用したり、エアを強く吹き付けたためにこうなってしまったのかもしれません。フィルター自体が高価ですので、長持ちさせるためにもクリーナーとオイルは専用品を使うべきでしょう。

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投稿日付: 2016/10/23 09:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

元々フィルターオイルを染みこませてあるのか、新品の色なのかわかりにくかった為、購入しました。赤っぽい色なので、塗った箇所がわかりやすいのがいいですね。
塗りすぎても少し走るとオイルが飛ばされ程よくなるそうです(ほんまかいな)

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投稿日付: 2016/04/29 18:47

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Mystxl1200さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X | WR250R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250Xにてフィルター交換の際にK&Nに変更しました。
他に有名どころではTwin Air等になりますが、エストレヤ、スポーツスターとずっとK&Nだったため、今回もK&Nを選びました。
フィルター、フィルターオイル、フィルタークリーナー、シーリンググリス、セットで購入しました。
洗浄や取り付け、オイル補給、簡単にできます。
今回もK&Nで特に不満はありません。

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投稿日付: 2015/05/31 19:18

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鍛冶屋さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

純正品っという事で購入しましたが・・
社外の物でも良かった気がします
ワコーズやらMOTREXやらお気に入りの物でも
使えそうです。

クリーナーとOILの量のバランスが微妙・・
恐らくクリーナが先になくなる予感

クリーナーでオイルを除去しつつ
汚れは刷毛を使って水かぬるま湯で洗うので
刷毛と容器が必要です
この価格なら刷毛くらい付属でもいいのになぁぁぁっと

性能、品質は申し分無しです。

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投稿日付: 2015/03/31 21:04
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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

DNA サービスキット 信頼できるブランドで安心してつかえます。
価格がもう少し安ければさいこうです。

期待通りの性能の性能で満足です。

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投稿日付: 2014/11/14 19:55
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

フィルターオイルを落とす作用は石油タイプの方がいいと思いますが後の処理に困ることが理由でバイオを購入しました。落ちはそれほどではありませんが排水で流しても分解されるようで安心できますのでこれからはこちらに変えようと思いました。顆粒タイプの漂白剤みたいで使いやすいです。

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投稿日付: 2014/07/08 22:23

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B.B.showさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

フィルターとセットで購入
新品のフィルターにはオイルが塗布されていないのでオイルは使いましたがクリーナーはまだ使ってはいません。
オイルの塗布は簡単でしたよ。

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投稿日付: 2014/05/27 22:00

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

4.0/5

★★★★★

乳化するため水ですすぎ洗いが簡単にできます。
汚れ落ちも非常によく短時間ですぐにきれいにできます。
ただ一点灯油のような臭いがきついです。家の洗面所で洗っていてかみさんに怒られました。
洗浄力と石油溶剤系の臭いはつきものかもしれませんが
何とか改善出来ないでしょうか?
能力に対しては全く問題有りません。

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投稿日付: 2014/05/23 04:51
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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

そろそろエアフィルターを一度掃除してやろうと購入しました。
たくさん使うのでこの内容量で自分は満足しています。

使い方はK&Nのサイト内に動画や文章での説明があるのでわかりますが、 商品には英語表記でしか書かれていません。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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