| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
耐久性がありそうなので金属部分で分解するのが面倒な当分開けたくない所に使ってます。
しっかりいい仕事してくれるグリスです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja250SLのフロントフォークに使いました！この手のグリスって量が多すぎて絶対使いきれず、劣化してしまい廃棄…となってしまう事が本当に多いのでこの使い切りサイズは嬉しいですね！ただ、あと200円高くなっても良いのでもう少し量が有ると嬉しいですねぇ笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
入手したクロモリ鋼ピボットシャフトに使用。
純正のピボットシャフトを抜くのにナットを外します。
純正ピボットシャフトを抜く所。
オメガ 77をシャフトにまんべんなく塗ります。
【使用状況を教えてください】
今までオメガ 57使ってますが。とても調子良かったので多目的用の77が欲しくなり初めて購入。
クロモリのピボットシャフトを入手したので今回使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
硬すぎず軟らかすぎずの独特の粘りがあってグリース保持には期待が持てる。ちょっとネチャるし不思議な感じだが塗りにくい訳でもなく普通にまんべんなく塗れる。今回ピボットシャフトに使用してみた所、組付けの抵抗もなくスムーズに挿入できていたし、回転もスムーズ。満足です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のグリースは知らないうちにグリース切れちゃうことがあるけど、オメガのグリースではそれが無かったので使用している。
【注意すべきポイントを教えてください】
手作業なのでついつい塗りすぎちゃうこと。余分に塗っても無駄になる。とはいえ少ないと意味がないので加減は慣れしかない。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル＆添加剤以外のゾイルは初めてだが、良い印象だったのでグリスにトライ。
各軸部はもとより金属部に塗るとなんかスベスベ。コーティング剤的な使い方できそう。
自転車含め多用途に使いたい。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキキャリパーのオーバーホール時の組み込みに使用しています。
ピストンやシール類に塗って組み込んでいます。抵抗なくすっと組めるのでおすすめです。
グリス自体はフルードと中和？するため、安心して使用することが出来ますね。
自分はブレーキキャリパーの組みつけの際にしか使用していませんが、かなり広い範囲で使用できるようなので機会があったら試してみようかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
最近、長期間放置されていた車両をメンテナンス機会が多くKUREグリースメイトにもお世話になっています。
通常のメンテナンス時にもクラッチレバーの支点部等、分解するのが面倒に感じる時にサッとひと吹きと言ったお手軽メンテに頻繁にも大活躍しています。
潤滑油系・シリコン系・グリース系のスプレー式ケミカル商品は何かとDIYには欠かせないですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう何度も購入＆使用を繰り返しているので馴染みのある商品で缶が軽くなってくると無くなる前に追加購入していますのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
吹き付け時には割と流動性が高いのですが、揮発溶剤が抜けると通常のグリスと同様にしっかりとペースト状に硬く（？）なってくれるので手の入りにくい場所への「手間を省いたグリスアップ」には大変便利です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製のグリーススプレーも似たようなタイプでコレと言って違いは分かりません。
正直、私の場合はバイクのメンテナンス時よりバイクを運ぶトランスポーター（軽バン）のメンテナンス時に使用している時が多いかもしれません。
軽バンの両側スライドドアが経年劣化や雨や洗車でローラー＆レール部のグリスが徐々に無くなり動きが渋くなってしまうのですが、ローラー＆レール部をパーツクリーナーで洗浄後にグリースメイトを吹き付けた後グローブを付けた指で塗り込んであげると新車同様の軽快な動きに戻ってくれます。
スライドドアのレール部が一部奥まっていたりするのでノズル付きのスプレーで吹き付けられるのは本当に便利でありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常使用をしている限りは特にありませんが、ブレーキパッドの接地面やローター、タイヤのトレッド面などには使用しないでください。
上記に飛び散ってしまった場合はパーツクリーナー等でしっかりと脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いた通り「潤滑油系」「シリコン系」「グリース系」のスプレー式のケミカルは何かと使用場面が多いのでセットで購入しておいても良いと思います。
何をするにしてもウエス（価格の安い）はあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
モリブデン系とか様々なグリースのグリースメイトを増やして欲しいです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日常の簡単なブレーキメンテナンスは自宅で行うことが多いので、その際に使用したくて購入しました。
サイズ感は一般的なサンデーメカ程度ではちょうど良いかと思います。
塗ったあとは効果テキメンといった形でブレーキの鳴きも軽減されて快適になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色々使える。ただ寒い時には少し硬い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
消耗品のグリスとして申し分のない性能で助かる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普通のグリスタイプをオフロードバイクでステムベアリングやリンク周りに使っていますが、それとは質感が全然違くてサラサラしてます。
オフロードでは水が入らないように密閉出来ないですが、ロードとかであまりグリスで重くなるのを嫌う人はこちらがいいのかな？
間違って買ってしまいましたが軽く吹き付けて使えるので使ってみようと思います。
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