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ケミカルのインプレッション (全 481 件中 71 - 80 件)

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキキャリパーのピストンに使用しましたが、これを塗ってからピストンの動きが良くなり、ブレーキフィールが向上しました。これからも定期的にメンテナンスしたいと思います。

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投稿日付: 2020/12/15 01:52

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まささん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サスペンションリンク部に使うグリースを探していたところ本商品を見つけました。リンク部やサスペンション取り付け部など高負荷のかかる場所に適していると思います。値段はそれなりにしますが、重要場所に使うものなので、むしろ安物の方が心配です。長い目で見ると良い効果が出そうです。

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投稿日付: 2020/12/06 07:54

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DNAもK&Nも同じ形状なので二次エア防止目的ならば量も値段も手頃なこちらを購入しました。プラ手袋をはめて塗り塗りしました。
正直必要かどうか解りませんが精神衛生上塗った方が楽です。
もしも不具合が出ても自己責任ということで実験しましたが今のところ問題ないです

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投稿日付: 2020/11/30 20:33

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
使いやすさ 5

バイクを拭いてる人もいると聞き、今度バイクのワックス代わりにも使用してみたいと思います。樹脂やゴムに潤いを出せるようですがどう使っていいかわからず、、、
使用感としてはあまりべたついた印象はありませんでした。

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投稿日付: 2020/11/14 22:29

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タツヤさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

Z900RSを新車で購入した時に、新車の輝きを長持ちさせたくて購入してみました。

付属のウエスを使いつつ、取扱説明書の手順通りに施工していきました。
初めにしっかりと車体を脱脂して、あとは適量塗り広げるのを繰り返していくだけです。
繰り返すほどにガラスの層が厚くなるので、液を使い切るつもりで頑張りました。
ホイールを含めて外装をしっかり施工しました。
かなり時間もかかりますし、疲れます。

その甲斐あってか、あとからついた汚れは簡単に落とすことができます。
でもやっぱり、ちゃんとプロに施工してみてほしいという気もします。

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投稿日付: 2020/10/28 23:31

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rossiさん(インプレ投稿数: 58件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

空冷エンジンのセロー250に使用してみました。
エンジンがシルバー色なので色ハゲ等が起こると
面倒なので購入してみました。
説明はかなり丁寧で当然ですが洗車後で熱をもって
ない状態で使用し10分後に拭き取ると言う事でした。
今まで他社の耐熱ワックスを使用していましたが
持ちがイマイチだったので、これからの持ちに
期待します。

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投稿日付: 2020/10/27 23:14

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

黄ばんだヘッドライトのレンズがクリアになりました。施工は少し手間がかかるので時間がかかりますが説明書通りに使用すれば効果はしっかり出ます。

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投稿日付: 2020/10/26 23:58

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

クロームメッキパーツの錆び取りを
サビトリキングを使って除去した後に
保護コーティングをして長持ちさせたいと思い購入。

錆び取りキングでは取れなかったメッキ表面の
点状の穴を塞げないか、または目立たなくできないかを
期待して高価な本商品を買いましたが、艶が出ただけで
穴は消えませんでした。

点錆びまで除去する目的が達成できず、
クロームメッキパーツは廃棄してやりました。

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投稿日付: 2020/10/25 00:38

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

YAMAHAビラーゴのエンジンヘッドカバーの
クロームメッキに錆が出たので購入しました

他者のコメントでは、
この商品で取れなかった錆は何をやっても取れないとの
高評価でしたので期待してパーツ磨きしました。

結果、錆・くすみは取れましたがメッキ表面に空いた細かい穴は
消えなかったので、これが錆取りの限界という事が判りました。

上記の穴も消せる前提で商品購入したのでガックリです。
この結果が判っていたら買いませんでした。

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投稿日付: 2020/10/25 00:28

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たろうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: リード125 | NC750X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リード125は比較的新しい年式で樹脂も黒い車種が多いのですが、それでも段々と白くなってきたので本商品を施工してみました。
必ず事前に車両の洗車または清掃が必要です。
使い方は付属のスポンジにコーティング剤を付けて伸ばすように塗り込みます。その後に付属のクロスで均一に伸びるよう慣らし拭きをします。最後に30分ほど放置して完成です。
リード125は樹脂部品が多く使われていますので、本商品を使い切れました。
感想ですが、施行中から新車のような黒々とした艶が出ます。施工完了後乾燥させたあとはピカピカになります。ステップに足を乗せた時に埃が付きますが、手で払うと落ちるので、良くあるシリコンスプレーで艶出しした時のようなベタつき感もありません。これで耐久性が良ければ完璧な商品です。

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投稿日付: 2020/10/23 12:41

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