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ケミカルのインプレッション (全 2513 件中 1 - 10 件)

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
自家整備用

【使ってみていかがでしたか?】
ノズルが可倒式ではなく、取り外し式なので
保管時に面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ノズルは断然可倒式が良いと痛感した。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルが邪魔に感じないなら安くて良い品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/28 01:00

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yyさん(インプレ投稿数: 701件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 施工後

    施工後

【使用状況を教えてください】
プレクサスが消えたあと、代替品を物色していたところ、この商品を見つけました。
とりあえず、通勤用のシグナスXに使ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
容量はばっちり大容量、スプレーのキャップはなく、蓋部分を回転させてロックを解除します。
それでプッシュするとスプレーされます。

【使ってみていかがでしたか?】
まず、艶は皆さんが言っている通り、結構艶がでます。ここはプレクサスと同等。
ただ、施工がとてもめんどくさい。二度拭きしないとかなりムラになるし、濡れていると施工できない。
しかも施工中にウエスが濡れてきたら交換を推奨しているので、結構大変です。

【注意すべきポイントを教えてください】
クルマとかのウインドウには使わない方がいいです。めちゃムラになります。
二度拭き必須です、ムラになります。
匂いがキツいので、気になる方は使う場所気を付けてください。


【他商品と比較してどうでしたか?】
プレクサス、ヴィプロス、バリアスコート、テオゴニアなどと比較して、特に優れている点はありません。
値段が安かったのですが、それしか優位性はないかと・・
テオゴニアのホピトス カリスの方が艶も使いやすさも上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/28 00:42

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 同封物

    同封物

  • 施工は車体に組み込んだ状態でサイレンサーバンドのみ取り外して施工

    施工は車体に組み込んだ状態でサイレンサーバンドのみ取り外して施工

  • 施工完了後

    施工完了後

ふと見てたらIKAZUCHI専用ガラスコーティング剤があるのを知り試してみたくポチっとしてみました

今回はメンテナンスキットも含めたフルセットを購入しましたが、内容物は脱脂剤、ガラスコーティング剤、メンテナンスワックス、施工時の手袋、脱脂剤と個0ティング剤それぞれ施工するスポンジとクロスが1枚ずつとなります

到着後早速施工してみましたが

@脱脂剤
付属のクロスに含ませ施工しますが結構臭いがきついので、ガレージ内での施工ではなく外での施工をお勧めします

Aガラスコーティング剤
付属のスポンジで塗り広げた後にクロスで拭き上げますが、少しの量で塗り広げられます

乾燥後のふき取りも容易にできますが、定着まで48時間濡らさずにとあるので施工のタイミングは注意が必要です

Bメンテナンスワックス
ガラスコーティング定着後に施工予定のため気付きがあれば再レビューします

C仕上がり
特に艶感が増したとかは感じておりません
触り心地の違いとか確認しようとするも、指紋が付着して焼きが入るのを懸念し試してません
防汚効果の向上に期待です

なお、施工はサイレンサー購入後2ケ月以内に行うのがお勧めらしいので、気になる方は車体組付け前に施工することをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 20:44

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カタナ400さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

利用車種: KDX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • おすすめです。

    おすすめです。

KDX250SRのクラッチワイヤーに、給油しました。
クラッチが軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 20:18

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youさん(インプレ投稿数: 1640件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

塗装部分でのはみ出し、清掃用に購入です。
スプレー式なので塗布、除去は簡単に出来ていいようです。
スプレー広がるので除去したくない場所はマスキングをうまくやって使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 21:59

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

簡単にきれいに塗布できると思います

雨の量にもよりますが2,3日で効果は薄れてきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 21:59

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まーるボロさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | SVARTPILEN 401 | MT-09 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

フューエルワンと比較してコスパが良いと判断します。
バルブ周辺のカーボンスラッジ堆積予防としているため、新車には効果を実感する事は困難だと思います。
mt-09などの3気筒エンジンはスラッジが堆積しやすいと聞いた事がありますので、定期的に使用しています。
また、400クラスのショートストローク単気筒に添加した際は、一時的にパワーダウンしている感覚がありましたが、使用後のフルタンクからはいつも通りカチ回るエンジンに戻ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 13:34

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
街乗り、高速道路、ワインディングのみの使用です。サーキット走行はなし。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
150mlとあって缶は手のひらサイズで、ノズルは短いのがついたまま届きます。

【使ってみていかがでしたか?】
石油系の臭いが強めですが、屋外で使用すれば気にならない程度です。
ノズルが短いため、スプレーを近付けて噴射することになり、缶を持っている手は汚れます。洗浄能力は良く、ブラシで擦らずともルブ等の油汚れは落ちます。
点サビが少し浮いているチェーンに使いましたが、多少は落ちる程度でサビに対する特効は無いです。
MOTULのルブは落ちにくいとの評価ですが、他のウェットルブと変わらず一吹きでだいたい落ちましたので洗浄力は十分だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルが小さくほぼ使い道がないレベルです。
同じMOTULのルブとパッケージがほぼ同じ(C1とかC2とかの表記違いのみ)なので、間違える可能性があります。(艶消しの黒色で揃っていて並べて置いとく分には格好いいですがw)

【他商品と比較してどうでしたか?】
石油系の臭いが強い、洗浄力が高めという点から、シールリングへの攻撃性がありそうな見た目ですが、取説にはシールリング対応とあります。
洗浄力は高めですが、コスパで言うならちょっと悪いかなと思います。洗浄力+ブランド力=価格という感じです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/23 08:23

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YT4さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
純正からDAYTONA デイトナ :バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト(リボルバー)のM6ネジの固定に使用しました。

【使ってみていかがでしたか?】
色付きのキチンとした接着剤で安心でした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
特になし

【注意すべきポイントを教えてください】
思ったより、容器のお腹側で押すと量が出てしまうので、作業の際は慎重に行うべきだと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 11:56

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youさん(インプレ投稿数: 1640件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

プラスチック光沢復活剤、劣化、ツヤにいいとのことなのでカウルの清掃、保護にと思い使用しています。
効果ははっきりと良く分かりませんが表面の滑りはいいようです。少しベトつく感じはあります。
容量もある程度あり、価格もそこまで高くはないのでカウルの清掃時に表面塗布して使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 15:50

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