OMEGA OIL:オメガオイル

それまでpapaのスーパーゾイル グリースを使っていました。あらゆるゆところの組み付けに使えてしっかりとした滑油で素晴らしい性能と思います。この度、これも後少しで無くなりそうなので、ここは別ものを買ってみようと言うことで、何時ものようにここwebikeさんで検索。
そしてこれを発見。以前よりオールラウンドで使えるゾイルグリースも良かったですが、ドライブシャフトの組み付けにはまだ良いものがあるのではないかと思った次第です。正にこれがそう。極耐圧耐水。これ以上のものはないとのネーミング。
商品紹介写真では白いチューブですがこの「極」はブルーになります。そしてグリースもラメが入ったようなきれいなブルーとなります。塗りつけは塗りやすいが粘りのあるもので、これ迄のよくあるグリースとはちょっと違う感じです。本来の「極め」その後は、また組み付けをした時にレポートしたいと思います。

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マフラー交換を行うにあたり、以前から知ってはいたし、有用だとは思いつつも、「自分じゃ使わないよなぁw」ってな感じでしたが、ガスケットを入れたりするのにはやっぱり必要だろうし、車にも流用出来るので思い切って購入しました。

初めて使用したので良い点や悪い点が不明なので記載無し。
評価に関しても何度か使わないと分からないので真ん中の☆3つで。

もっと目いっぱい詰まってるのかと思いきや、
蓋を逆さにして出易いようにしないとならない。
少し使用した歯磨き粉みたいなイメージで（笑

値段的には皆さんご存知のWAKO'Sさんよりは高いです。
なぜこっちにしたかと問われたら…なんででしょ？w
( ´△｀)アァ-、ここで買うにあたって他のが無かったからだわ(ノω｀*)ププー♪

今後使ってみてのお楽しみですね。

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メガガグリス57、とても良いです。耐水性がありグリスに結構粘度があり飛散しにくく、時間が経っても乳化しにくいです。性能もとても良くバイク整備には1本は持っておきたいです。値段も比較的安いのではと思います。

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高速で回転するベアリングはオメガグリス57、そうでないところはオメガグリス77で使い分けています。万能グリスとして1本常備しておきたいです。ただしパッケージがほぼ共通なため、もっと外観でわかりやすく区別してあればもっと良いのにと思います。

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KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125日常メンテナンスに使用しています。
正直、ブランドだけで選んでみました。めったな事が無い限り、性能の差は判りませんよね。
メンテナンス直後に破損や不調となっては本末転倒です。自分の納得できる/信頼できるツールやケミカルを使いたい、との背景から購入してみました。
残念ですが、この手のケミカルで体感できる劇的な性能向上など有り得ません。言える事は、性能的に問題は無いと、です。
日常メンテナンスに少しでも安心を求める方にお勧めします。

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【Webikeモニター】
ベアリング類の潤滑、防水の為に購入。
手持ちの品がまだ残っているため、使用していませんが、他評価も概ね良好
なので、問題なく使用できると思います。
形状はチューブタイプで経年変化の劣化も防止できるかも。
頻繁に整備する方なら、ガレージに一本あると、なにかと重宝するかもしれません。

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私は過酷なレースによく参加しているのですがその際に雨の時に走行するような時このグリスをステムやサスペンションのリンクに塗り込んでいます。
説明通りかなり耐水性が高いと思います。
だからと言ってグリスの粘度が高いわけでもなく、非常に使いやすい特性のグリスだと思います。
長持ちしますしこれからはこのグリスで決まり!!

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耐水性、耐久性、シール性共にバッチリ！オフロードに乗っていて、毎回高圧洗車をする車両は、特にお勧めです。今までは、写真上の、ホームセンターのグリスを使用していましたが、ベアリングに水が浸入して、グリスアップ頻度が多かったが、オメガに替えてから、グリスアップを多少サボっても問題なし！しかし、指でこのグリスを塗ると、皮膚がヒリヒリ痛みます。（人によります）

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【Webikeモニター】
工具箱に一つ準備しておきましょう。

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エキパイ周りやブレーキ周りのボルトのかじり防止とトルク管理のために購入しました。
ボルトが固着してなめてしまったりしたことありませんか？あらかじめスレッドコンパウンドを塗っておけば、固着を防げますし、トルクレンチで規定トルクをかけるときにも正確なトルクをかけることができます。自分でメンテナンスをされる方には本当におすすめです。

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