KURE:クレ

車のダッシュボートやバイクに使用しています。
これをかけておけば紫外線ですぐに色あせてくる黒いプラスチックの色あせもおきません。
バイクではスイッチボックスの色が変色しているバイクが多いですがこれをかけて磨けばすぐに新車のように黒々とします。
私はこれだけでなくカウルにも使用しています。
説明書には塗装面には使用しないように書かれていますが、結構長い年数渡って使用し続けていますが、変色するどころか新車のままの輝きを維持しています。バイクのカウルは凹凸が履け叱ったりネジがあったりエンブレムがあったりしてワックスをふき取りにくいですが、この商品ならすぐにさっと拭ける上に付記の腰があっても白くなって目立つということもありません。
カウルだけでなくネイキッドの鉄フレームに使用しても全く問題ないので、価格も安いので１本持っていて損の無い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

近所のホームセンターの特売で購入しました。普通の5-56やそれに類する潤滑剤は基本的に金属用なので樹脂やゴムパーツにはこちらを使わなければなりません。ワイヤーの給油や、オフ車ですと泥不着防止剤の代わりにも使えます。価格も安いので5-56と一緒に常備しています。

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NS-1のカプラーなどに使いました。

今巷ではアーシンｸﾞチューンが流行り？ですが、そこまでしなくても、コンタクトスプレーで接点の抵抗を減らしてやるだけでずいぶんと違ってきます。

もともとアーシングはボディーアースが同電位化できている車両には効果がないとパッケージに書いてある通り、ボディアースの同電位化が出来ていれば必要ありません。同電位化できていない主な原因は接点の抵抗です。

なのでコンタクトスプレーをカプラーなどの接点にかたっぱしから付けていけば相当な接触抵抗の減少をすることが出来て、アーシングには敵わなくとも、相当な同電位化を図ることができると思います(得に古いバイク　錆錆の！！)なので買ってみてはいかがでしょうか？安いですし

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私はシリコンスプレーと５５６を使っていますが、用途により使い分けています。

シリコンスプレーは５５６などでは使えないゴムや樹脂などにも使えるので重宝しています。
最近はクラッチワイヤーなどのワイヤーに使用しております。５５６でやる人もいますが、前述したようにゴムや樹脂には使えないので、シリコンを使います。結構乾きにくいので一回塗れば結構長持ちしますよ。
それとグリップの交換時に吹き付けて取れにくいグリップを取るときなどにも使えます。

５５６とシリコンスプレーを持っていると更に良いですよ。おすすめです。

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バイクのスイッチボックス(樹脂製)に使いました。

日焼けして白っぽくなっていた表面に、ポりメイトをプシュプシュしてふき取ってやると、本来の黒い色と艶が出ました。そのほかの樹脂部分にも使いましたが、程度の悪いものでも何回か重ね塗りをしてやればしっかり艶が出ました。

これ一本あれば、各樹脂部分、シート、タイヤ(接地面はだめ)など多用途に使えて、持っているととても重宝します。しかも安いので買って損はないと思います。

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長い間、バックファイアー（キャブへの吹き返し）で悩んでいました。
バイク屋さんにも見てもらい、キャブのオーバーホールや調整をしてもらいましたが直らず見放されてしまい悩んでいました。
そこで、バイクの全ての結線コネクタと差込ギボシ類をこのスプレーを噴いて接点復活させたところ、バックファイアーは完全に無くなった上、燃費は1割アップ、乗り心地も向上しました。特に、点火系（プラグと点火ケーブル、イグニッションコイルの差込、点火系配線上の結線部分など）の接点復活がきいたのではと思います。やはり、電気系のメンテは非常に重要であることを再認識した次第です。
これ以降は以前にも増してバイクに乗るのが楽しくなり、呉工業さんには感謝！感謝！です。
このスプレーは安価で量も多いのでお得です。
皆さんも一度トライされてはどうでしょうか！？お勧めします。

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バイク乗りには必需品。
文句なしに５つ★、異存はないでしょう。
赤の他人のスクーターのスイッチが白化してるのを見るたび、
「ポリメイト使えばいいのに」と無意識に思ってしまうほどです。

自動車メーカーで内装樹脂部品の設計をやっているので
樹脂の白化についてはウルサイ方だと思ってるんですが。

※そもそも樹脂の白化は樹脂自体のグレードで全然進行スピードが違うので、良い樹脂を使っていれば白化しにくい、
でも樹脂なら、まして太陽に晒されるバイク用部品では、白化はしょうがないと思います。


初めてポリメイト使ったのはもう１５年も前で、
白化したスイッチを見た友人に譲って貰ったのが最初です。

塗布したら樹脂が新品状態に化けてそりゃあもう驚いて。
早速、あらゆる樹脂部品に塗りまくりました。
果ては自宅のオーディオやおもちゃ、物干し竿など、あらゆる所に塗りまくって悦に浸ったものでした。

以来、色んなバイクや車を乗り継いで来ましたが、
ポリメイトはずーっと使い続けています。
洗車の度にワックスとポリメイトは必ず併用してます。

（関係ないですが、ホンダの樹脂は白化しにくい、さすがホンダ。　頑張れヤマハ）

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他の方のインプレを拝見し，良さそうだったので購入しました。
中にシリコンが入っているので，シュッと一吹きすれば表面はツルツル＆ピカピカになり，汚れが付き難くなります。大げさかもしれませんが，バイク専用と謳っているその辺のケミカルを購入するより遥かにお得です。
一応どんな場所に吹いてもＯＫなスプレーですが，ヘルメットのシールドに吹いたところ，少し見にくくなったので，シールドに吹くのはやめた方が良いと思います。値段も安く，容量も多いのでかなりお勧めできる商品です。

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泥よけが日に焼けてきたので試しに購入しました。
ほんとにそんな効果あるんかいなと思いながらシュッと一拭き。
・・・素晴らしい効果です！
新車以上に黒々と、さらに奥に入り込んだドロ汚れも浮かしてくれます。
石油溶剤ではないのであらゆる物の潤滑と清掃とつや出しに使えるとのことで、ホイールからタイヤウォール、ワイヤーにエンジンにハーネスミラー外装とすべてに使いました。これまではちょっとした雨のあとはリヤ周りがドロドロになっていたのですが、シリコンスプレーを吹いてからは皮膜ができて汚れも軽減され、軽く拭くだけで汚れが落ちるようになりました。専用のワックス剤よりも安価で効果が高く感じます。
ただし、タンクの側面、シート、グリップ、レバーの4ヶ所はツルツルになると困るので使わない方がいいです。間違って吹き付けてもよくこすれる場所は自然に拭き取られますが、危険ですので。

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配線や、ゴム類をはめ込むときにきつかったりするときに良く使います。うそのようにするスポッとはまるので時間や部品に負担無く作業ができるので重宝しています。

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