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ESCO:エスコ

ユーザーによる ESCO:エスコ のブランド評価

多種多様で圧倒的な品揃えで、趣味のDIYから専門業者様の業務にまでご利用いただける総合ツールブランドです。手頃な価格も嬉しいところ。

総合評価: 0 /総合評価148件 (詳細インプレ数:148件)
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ESCO:エスコのケミカルのインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

以前、ハンドルグリップを接着する為に購入してみて使ってみましたが‥

あまり良くなくて、何時接着し直しても定期的にグリップが動き出してしまいました。

そんなモノなんだと、諦めて使っておりました。

しかし、月日も経ちグリップを別の種類に交換して この接着剤を使いましたら なんと驚くほどによく引っ付くではありませんか。

今では、写真のように大人買いするくらいに 大のお気に入りの接着剤になっております。

超速硬化 超強力と有りますが、約4分程で動かなくなる程度ですので焦らずに固定させることが出来ますし、接着は強力ですが弾力のあるゴム状態ですので凹凸があっても融通の効く貼り方が出来ます。

超速硬化 超強力も良いのですが、様々なモノへの接着に能力を発揮してくれますので使い易くて扱い易いのが有り難いです。

しかも耐水性ですので、屋外や水周りでも活躍してくれます。

私のこのESCO エスコ 10mlウルトラ多用途接着剤 商品番号:EA935B-15に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

この接着剤を皆さんに使って頂き、その能力を体感して欲しく思います。

是非ともオススメしたい商品です。

.

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投稿日付: 2014/01/24 16:54
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コメント(1)

【ZONE】さん 

当インプレッションの投稿にて、10 ポイントご進呈させて頂きます。

おありがとうございます。大切に使わせて頂きます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

洗う分には気持ちいいぐらい汚れが落ちますし、泡立ちもいいです。
スポンジとセットでこの値段なら買いだなーと思いました。
洗車しても、うっすら泥が残っていることがありますが、それもほぼ落ちます。
激防水とありますが、防水能力は高いものの、2週間程度で弱まります。
防水なら、やはりワックスですね。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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オフローダーさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】 
XR250で噂のカムチェーンテンショナーを交換した際に使用。たった3箇所のボルトがネジロック剤を使うとなっていました。使わなくてもいいのかもしれませんが、なかなかバラす場所でないので、サービスマニュアル通りでいきました。
取り外しするボルトなので、中強度を使用。感想は試しに固着してから外してみましたが、結構しっかり固着しており、安心感があります。
 オフ車なので、色々な所で使えると思います。MTBのディスクブレーキ関係でも使えます。また、ネジを少しなめてしまった場合も応急的に使用することもできます。(実際そのように使っています。最後ネジが効かなくなったら、ヘリサートを入れようと思います。)
 かと言って、ネジロック剤は結構高く、容量はそんなにいらない中で、10mlはとりあえずお試しのような感じで使えるので、助かりました。今後使っていって、使用頻度が高くなりそうなら、容量の多いものを購入しようと思っています。
 とにかく安いので助かりました。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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ショータさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1100 | ジェベル250XC | マジェスティS )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

今日クラッチワイヤーとアクセルワイヤーの注油に使いました。
使ってみてびっくりしたのが色です!!
無色か琥珀色だと思ってたんですが、なんと青色!!
心の中でMOTULかよ!!とつっこんでしまいました(笑)
しかしながら性能としては非常に良いと思います。
注油したら当然ながらクラッチとアクセルが滑らかになりましたし、粘度もあるので流れてしまう等と言う事もないと思います。
ご自身でメンテナンスをよくされる方なら買って損はないと思いますよ^^

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投稿日付: 2013/05/20 19:45
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bakuさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

バイクには直接関係無いですが、木はもちろん、紙、布など接着でき、乾燥後透明になるので重宝しています。一家に一つあっても良いのではないでしょうか。
自分は模型も作るので、かなりの量を使います。やはり大きい容器のほうが割安ですね。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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マグナキッドさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: BJ

5.0/5

★★★★★

-180/+1200度はマフラーのガスケットとエキパイ固定のフランジナットに塗布するだけなので
オーバースペック過ぎたかもしれません。

しかし、容量と値段のコストパフォーマンスが私には丁度良かったので購入しました

アロンアルファの様に容器の先端部分を切って
中身の溶剤を絞り出すタイプの容器ですが
粘度が高くなかなか出てきません。
キャップを開けて中に棒を入れて溶剤を取り出した方が楽です。

実際に1200度まで高い温度になる箇所に塗布しませんが
ギリギリの使用範囲の製品を使うよりも
許容範囲が広がって良さそうな気がします。

これで極圧箇所にも塗布できればもっと使用範囲が広がって良かったのですが・・・・

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

前職で使用し始めてからは、公私共に常に身近にあるモノです。

使用用途は多岐に亘り、塗装に於けるマスキング作業は勿論、
部品の仮止めや、ポストイット代わりにメモをして張り付けたり、
写真の様にちょっとした工作にも使えて便利です。

何より塗装面を傷めない様に跡が残らず剥がし易い特性は、何をするにもありがたいの一言でしょう。
少々重い物でもテープ自体の強度と粘着力が続く限りは、結構粘りますし、短時間なら水にも耐えるので、アイディア次第で使用用途は広がるばかり。

変わった使い方では、指を切りつけた際に止血の為に縛り上げ、
傷口を圧着するのにも使えたりします。
勿論あとで医者に掛かってください(笑。

高い物ではないですし、十巻前後を纏め買いするのもお勧めします。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

車両磨き後の最終仕上げとして使用しました
フクピカトリガー等と同じタイプで使い勝手は良好です
スプレーして塗りこむように伸ばし、その後に乾拭きで完成
匂いも良いですね
コンパウンド等で磨いてキッチリ処理した後はもうちょっと高いコーティング剤等で保護するのも良いです
が、毎回使うとなるとなかなかの出費になりますし…
お手頃で良いです
もちろん、艶も仕上がりも十分です

値段を考えると普段はこれで十分かなぁ、という感じです
更にお手軽にちょろっと掃除する時にはフクピカトリガーを使ってます

中程度の洗車(よく分かりませんがw)の時に使うと良いかな、と
あまり期待せず使ったのですが、なかなか良かったです

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投稿日付: 2013/02/05 10:49

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

家具や、自転車の駆動部に使用。
細長いノズルが付属しており、狭い場所にもしっかり塗布することができる。
耐熱耐圧と書いてあるが、うちではごく普通のグリスと同様に使用していた(笑
長時間使用しないとノズルが詰まって使用できなくなってしまう。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

3.0/5

★★★★★

冬場は乗る機会も少ないのでタンク内に水が溜まる可能性があります。
効果のほどはわかりませんが、何もしないよりはいいので入れてます。
今のところ、タンク内にサビが出ていないので効果はあると思います。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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