ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2773件 (詳細インプレ数:2677件) | |
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買ってよかった/最高: | 1168 | |
おおむね期待通り: | 898 | |
普通/可もなく不可もない: | 340 | |
もう少し/残念: | 80 | |
お話にならない: | 23 |
5.0/5
高回転エンジンでも優れた安定性というに惹かれ、購入させて頂きました。
以前はホームセンターの安いオイルを使用していましたが
シフトダウン時が最悪だったのでこちらのオイルを使用させて頂いたところ、
今まで感じたことのないシフトの入りやすさにビックリしました。
シフトダウン時はギアのもたつきもなく、とても良いです。
やはり純正品は良いですね!
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5.0/5
新車の慣らしが終わったのでオイル交換しました。
シフトの入りが良くなりました。
サーキットを、走る場合を除けば純正オイルが一番だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
私はHONDA車に乗っていますが、友達に頼まれて今回購入しました。
友達は1L缶を購入しようとしていましたが、長い目で見ればこちらの方が
断然お買い得なので、こちらの商品を勧めたら購入することになりました。
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5.0/5
カワサキ純正のブレーキフルードを使用しました。
バイクはZRX1200DAEGです。
今までは他メーカーを使用していましたがやっぱり純正が信頼できるかと思いこちらの商品にしました。
今回は前後ブレーキ&クラッチに使用しました。
交換は通常通りの作業で行い容量は十分に足りましたので次回にも使用できそうです。(もちろん保管は注意要ですが。)
走行した感じでは正直他のフルードとの差は分かりません(笑)
しかし、純正品なので信頼性があり安心して走行できます。
金額も高くないのでお買い得な製品だと思います。
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5.0/5
純正なので安心。悪いところはありません。
純正オイルを使用することを前提にエンジンは設計されているので、少し前の○チュ-ルなどのようなオイル噴出しなどもなく安心です。
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5.0/5
ブレーキフルードを交換するとき、フルードが足りなくなったら大変。
純正品なので安心だし、備えあれば憂いなしってことで、ストックしておくといいです。
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5.0/5
なりより純正で4L缶はコストパフォーマンスが良いです。しかし1500キロ辺りからシフトフィーリングが渋くなるので、2000キロ辺りで交換。
安心感とコスパの満足で次回も買い!
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5.0/5
ホンダはオートバイ用のファイナルドライブシャフトオイルの販売がありません。
したがって他メーカーのオイルを使わざるを得ないのですが、何故かカワサキに...内容量も多くもなく少なくもなく、又SAE90となっていますが、これはあまり気にしていません(笑)
交換の際もきっちり仕事をしてくれているのか、オイルは程よく汚れ、それでいて粘度は保ってくれています。
エンジンオイルのようにマメに交換するオイルではないのですが性能は気に入っています、これからも使い続けていきます。
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5.0/5
他メーカーのフルードを使用したことがないので性能比較はできませんが、これまでずっとこのフルードを使い続けて不具合を感じたことは一度もありません。
ブレーキは安全に関わる重要な部分なので信頼性が大切だと思っています。
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5.0/5
サーキット用のニンジャに使用しています。
純正品なので今更感はありますが、悪いわけ? ないと思います。
微妙に減ったりもしますので、ストックするように心掛けています。
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