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この商品のインプレッション
投稿者halem さん 評価★★★ / 掲載日 2008-04-28
3年ほど手をつけていなかったので交換してみました。
倍に薄めるので値段的には手ごろだと思います。
効果はよくわかりませんが、これから夏がやってくるので
念のために交換しておくのもありだと思います。
投稿者ＲＥＤRED さん 評価★★★ / 掲載日 2007-04-13
DRYで交換に挑戦！
車用の格安と比べると、とても高価な物に感じます。
ですが、どこのメーカーのでも（ホームセンター等）車用は、用途の欄に二輪車とは書いていなく、とても不安になったので、純正品を購入しました。
3年？交換ですし、それ程、問題ないかな？
最初に何が入っていたかは分かりませんが、13年前のバイクを中古購入なので今考えると、フラッシングも買って交換すれば良かったかな?と、チト後悔。。。
値段のせいで三ツ星です。
投稿者モン吉 さん 評価★★★ / 掲載日 2006-10-27
今までは、カー用品店やホームセンター等で購入の車用の格安クーラントを使用してましたが、知り合いのバイク整備士の方に、「車のラジエーターはアルミ製では無い物が多くバイクの場合アルミ製が殆どだからバイクにはバイク用のクーラントじゃ無いとだめだよ〜」と言われ購入しました。見た目の違いは判りませんでしたが、頻繁に交換するものでは無いので、安心感が違いますね。クーラントをケチってエンジン壊すのは嫌ですからね。
関連インプレッション
投稿者THE ITO さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-10-06
試しにという感じでZRX1200Rに使用してみましたが、予想以上によかったです。
以前使用していたCastrol POWER1 4T 15W-50よりもクラッチのつながりも良く、高回転域の振動もそれほど気にならなくなりました。
Kawasakiのバイクにぴったりのエンジンオイルです！
投稿者zzz さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-18
フロントフォークのオイル漏れを発見し確認するとオイルシールがサビ、完全に逝ってしまっていたのでO/Hを敢行すべく購入しました。
バイクはバルカンで、整備マニュアルに拠るとSHOWAのSS-8は標準仕様となっていましたがSAE-10W相当品で有れば良い様なので純正品という事と価格もこちらの方が大分リーズナブルな事から、問題も無いだろうとこちらを選択しました。
使用感は星3つとしました（ハッキリ違いが分からないので）が、片方のオイルが乳化しており、やはり新品に換えると気分良いですよね。
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