EKチェーン:江沼チェーン

ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価

EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。

総合評価: 4.3 /総合評価763件 (詳細インプレ数:732件)
買ってよかった/最高:
140
おおむね期待通り:
112
普通/可もなく不可もない:
39
もう少し/残念:
8
お話にならない:
2

EKチェーン:江沼チェーンのチェーンのインプレッション (全 570 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

カブ70にタイカブエンジンを載せた車両で使用しています。
相当なペースで巡航していますが、300km走行後に
クレのプレミアムチェーンルブを塗布する使い方では、
1000km走行してもチェーンの伸びがありません。
タイカブエンジンは本来428チェーンを使うものであり、
カムやキャブを変えているので420チェーンではかなり過酷な
状況だと思いますが、何の不満もなく使えて驚きです。
カブで北海道ツーリングに行かれる方にはぜひ装着して頂きたい部品です。

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投稿日付: 2015/06/09 15:41

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(o゜-゜o)ノ チャオさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

1.0/5

★★★★★

ゴールドチェーンなのに
届いた製品はブロンズチェーンみたいな色。十円玉を切り刻んでチェーンにしたような色でした。
長期在庫品で変色したのが原因でそうなったのか、元々の色なのかはわかりませんが非常に残念です。
わざわざ、高い値段のゴールドチェーンを注文した意味がないですね。
EKさんの色が元々そうなのだったらゴールドを期待して買う人は注意が必要です。長期在庫で変色した可能性があるのなら・・・

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投稿日付: 2015/06/04 19:46

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CBRさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

ブラックの色のほうは つやがあっていいですよ
ゴールドが色のほうは 少しつやがなく
シックに見えますよ すごく気に入ってます
ステルスのスプロケットと一緒に使用しています

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投稿日付: 2015/06/04 11:41
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

見た目が良くてスチールからの交換なので、サビに対して神経質にならなくて済みました。
しかしあんまり放置しておくと錆びてしまうので要注意です。
ゴールドとブラックの色がきれいで非常に気に入ってます。

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投稿日付: 2015/06/02 21:25

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FREESIAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

強化チェーンをこの値段で購入できるのは魅力的です。
リンク数も細かく選択できるので、改造をして前後のスプロケットの歯数が変わっている場合でも、丁度良い位置に調整できます。

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投稿日付: 2015/06/02 20:48
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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

EKチェーンは今回2回目です。取付の簡単さからこちらの商品にしました。専用のカシメ工具をもっていない自分にとってスクリュージョイントでつなげられるのはポイントが高いです。
みんなのレビューにも書いてあるとおり、グリスがべっちょり付いていて、これを落とすのにチェーンクリーナーを1本ぐらい使いました。
しっかり落としておかないと白いグリスだらけになります。
ゴールドの色味も個人的には落ち着いた色味でかなり気に入っています。いかにもゴールドが好きな人には物足りないかも。

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投稿日付: 2015/06/02 17:42

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

3万キロ弱走り、純正チェーンの方伸びと共に交換時期レンジを大幅に過ぎていたため、チェーンを交換しました。
安く交換したかったので、高額な専用工具を買わずにすむEKのSLJ方式のチェーンにしました。
初めてのチェーン交換だったのですが、SLJ方式は素人でもメガネレンチさえあればカシメが簡単にできてしまう素晴らしい方式だと思いました。
プレートの穴の分の軽量化は、大したことないだろうと思っていたのですが、外した純正チェーンと手に持って比較しただけでもずいぶん違いました。軽いです。
装着してから1000キロほど走りましたが、とてもスムーズです。EKチェーンは出荷前にプリロードをかけてあるそうで、初期伸びはほとんどなく、再度張り調整をする必要はありませんでした。
また何万キロか走って交換するときもこのチェーンを選びたいと思います。

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投稿日付: 2015/05/23 19:55
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M.Hさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

5.0/5

★★★★★

唯一のスクリュージョイントに魅力を感じて購入を決定。実際の装着はナットを締め込んで余計なピンを折るだけの簡単作業だった。
早速、20Km程度走ってみたが、不安は全くなし。
ピンを折ったあとの残り具合が気になって、グラインダーで削ったが、それも他の方のインプレが参考になった。
色もほどよく、非常に気に入った。
コストパフォーマンスだけでも、これは買いでしょう!

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投稿日付: 2015/05/20 15:55

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

カワサキ車にはカワサキカラー! と、思い購入。
現物の色合いがイマイチ。 ノーマルカラーかゴールドカラーのほうが価格的に良かったかも・・・。

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投稿日付: 2015/05/18 19:25
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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

2ヶ月ほど前にチェーンがさびていたからということでこちらのチェーンに交換し、音も静かになり見た目もとても良くなって満足していました。

取り付け後1000kmほどでダルダルになってしまい、なにもわからなかった私は【チェーンってこんなに早く伸びるものなんだなぁ…】と思っていました。
ですが、張り方を教えていただいていたので自分で張りなおして、それから3000kmほど乗りましたが最初の時ほど伸びることはなく、ほとんど伸びず10000kmが来てもまだ目盛り1つ分しか伸びていないのでどうやら最初のうちだけかなり伸びる物のようです...(笑

2ヶ月ほど経ってもオイル交換ごとにチェーン清掃をして、注油をしてやっていればサビや軋みが出ることもないのでかなり耐久性もあるんだなぁ…と驚いています。

そろそろかもめカブちゃんのチェーンも交換時期が近いので、かもめカブちゃんにもクリップ式で交換が簡単な江沼さんのこのシリーズのチェーンを使えたらなぁ…と思っていますがチェーンのコマ数を合わせる必要があるので悩んでいます。

この値段の割には10000kmほど使ってもほとんど伸びないほど耐久性もあり、見た目の輝きもとても良く、メンテナンスさえちゃんとしていれば長く使えるチェーンなのでとてもオススメです。
いろいろな方に使用してみて欲しいなと思いました。

P.S.
安物メーカーさんのチェーンを試しに?と思ってリトルカブちゃんにも使ってみたのですが、チェーンカバーがあるにもかかわらず3000kmほどで1目盛りぶんほど伸びてしまったので初期投資にお金がかかってでも4倍ほどの値段のこのチェーンのほうがよっぽど良いなと思いました。安いものには訳があるというやつですね…(汗

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/12 02:28
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