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バッテリー関連のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

GSX-R1000R(17年式)にて使用中です。
サイズ感や電圧など、純正と遜色ないので特別な不満はありません!

Amazonで売られているような台湾ユアサなどのバッテリーは液を後入れで蓋するタイプのため、バッテリー横置きのGSX-Rの場合は液漏れのおそれがあるため、最初から液入りかつ、ゲルタイプで漏れる可能性が低いこちらの商品を購入しました!

使用から2ヶ月程度なので耐久性は不明ですが、6000円前後で買えるのでこれからもリピート予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/03 17:00
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たぬきねこさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VERSYS-X 250 )

利用車種: VERSYS-X 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

デイトナのバッテリーは必要にして十分な効果があるので、いつも重宝しています。特に軽量化を求めないのであればこれで十分です。購入時は電圧が下がっているので、充電してからの使用をお勧めします。

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投稿日付: 2023/09/06 17:26
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5.0/5

★★★★★

中古で買って2年のアドレス、夜間走行中にウインカー出したり、ブレーキかけるとヘッドライトが暗くなり、セルのかかりも悪くなってきてそろそろかと思い購入。

こんな安価でちゃんと使えるのか??

と思ってましたが早一年、ノートラブルで現在も毎日大活躍です。

来年また買います!!

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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ichiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000SF | GRASS TRACKER [グラストラッカー] )

5.0/5

★★★★★

対応も早くて宅急便も午前中にちゃんと届きました。
充電済みとの事で交換するだけの手軽さGoodです♪
価格的にも満足です。
次回も利用しようと思います。

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投稿日付: 2015/09/30 23:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX250S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4
  • 外箱

    外箱

  • この数字の意味するところは?
使用期限的な?

    この数字の意味するところは? 使用期限的な?

  • 箱の中身
日本語取説入り

    箱の中身 日本語取説入り

  • 液注入

    液注入

  • 1時間放置します

    1時間放置します

  • 装着完了
元気よくセルが回りました

    装着完了 元気よくセルが回りました

元々のバッテリーは、カタナ250を手に入れたときから付いていたものなので、いつダメになってもいいように半年前に液別を買っていました。

先日、とうとう上がってしまったので取り付けることのしました。

事前にネットで調べたおき、液を入れ1時間放置後、補充電なしで取り付けました。

元気よくセルが回り無事エンジン始動できました。

あとはライフがそれなりに持てば嬉しいです。

現状では満足です。

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投稿日付: 2021/08/23 16:47

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いっしー80さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム250 | Dトラッカー125 | トリッカー )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Dトラッカー125の2015年式車に乗っています。
毎年冬になると、バッテリーが弱く、
セルの始動性が悪くなります。

このバッテリーに載せ替えたところ、
今のところ、順調に始動しています!

バッテリー容積が、純正より大幅に小さくなりますが、
付属の両面テープ付きパッドで、
元のスペースを埋めて搭載できます。

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投稿日付: 2023/01/13 21:28

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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バッテリーは左側のシート下カバーを外します。

    バッテリーは左側のシート下カバーを外します。

  • 接続しやすいように接続部分はフレーム止め装着。

    接続しやすいように接続部分はフレーム止め装着。

【購入動機】
WR250X購入に伴い、普段使用しているデイトナ製のバッテリーチャージャーに接続用に本品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
車両換えとともに本品の付替か買い足しをしていす。今回は追加購入で特に問題なしです。

【取付けは難しかったですか?】
納車整備前のついでに装着をSHOPにお願いしました。
実際、バッテリーの+−の端子に装着するだけなので難しい作業ではないですが、納車後、確認すると写真のように配線はキレイに収まっていました。

【使ってみていかがでしたか?】
バッテリーは充電済みですので取付のみですが、接続部分もチャージャーと付けやすいようにフレーム止めされた工夫がしてありました。さすがプロの仕事だと思います。

【付属品はついていましたか?】
本品以外の付属品はありません。


【期待外れな点はありましたか?】
前回接続部のゴムキャップ接続部が切れてしまったので、ゴムキャップだけ補修部品で欲しいと思いました。


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投稿日付: 2023/03/11 21:40

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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

平成28年式XL883に使用しました。到着後は念の為予備充電を行いました。ケースのサイズも純正と同等。まったく問題なく交換、および使用出来ております。なによりコスパが素晴らしい。純正品の半分以下の価格です。耐久性に関してはこれからの事なのでコメントは控えますがそこはDAYTONAさんの商品ですしまず以って問題ないでしょう!良い買い物をさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/10 17:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

セルが元気よく回ってくれるので安心して使えています。

次回交換の際も同じものを購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 11:20

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