2.0/5
10000キロ走ったDトラッカーに使用。
うーむ。
それまでもマメにメンテしていたせいか、即効性のある変化を体感はできませんでしたね。
(多少期待していただけに、ちょっと残念)
ただ総走行距離が40000キロを超えた今でもエンジンが元気なのがゾイルの効果と言われれば、確かにそんな気もしますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
キャブレターのニードルバルブシートのフィルターの汚れがかなりひどくて、毎回キャブレターを分解するのも面倒くさいため、汚れ具合が見えて、ろ過性能の良さそうなペーパータイプのフューエルフィルターを購入することにした。
ところがこれ、スモールタイプとは書いてあるが結構デカイ。TWはフューエルコックからキャブレターまでの距離が短いためスペース的にこれを装着するのはかなり大変。装着してもフューエルホースの取り回しをうまくしないとホースが折れてしまい燃料が流れにくくなってしまう。
見た感じ、ろ過性能は良さそうなのに非常に残念。これはホース径がΦ6とΦ8のどちらにも対応しているためで、Φ6を使用するTWのホースではΦ8部分の1?(両側で2?)だけ長くなってしまうためだ。TWはΦ6専用を選択されることをおススメします。
ちなみに私は、これとは別のものを買い直して装着しました^_^;
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2.0/5
商品番号08811のブレーキレバー専用のピースです。
レバー本体については最高に満足しておるのですが
このパーツを別売する意味があるのか少々疑問です。
初めから本体にセットして販売すれば良いのにと思うからです。
別売ですとカラーコーディネイトができるとか程度しかメリットは思い浮かばないのですが・・・。
何となく商売が見え隠れするパーツなので別売にしている意味はそのあたりにあるかも。
セットにして本体価格が1000円程度値上がりしても良い物なのですから、この商品の良さが解かっている方は購入すると思います。
ちなみにピースを付けないと機能しないか?と言えば答えはNOです。
調整が面倒になるだけで、小さめのマイナスドライバーでクリクリと回して好みの位置にセットする。
後はそこにビニールキャップ(RCのアンテナキャップの様な物)を被せればOKです。
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2.0/5
「純正レバーには使用できません」と記述がありますが
私のは出来たのですが・・・。
ノーマルと見比べても鋳造・削り出しの差はあるが寸法や形状は殆ど同じ。
あれだけ露骨に同じ物なのに「純正~」の記述は???
PL法とかそれらのカラミですかね?
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2.0/5
純正と較べかなり小さいので、交換は楽でしたが、テールランプとして点灯して、、バイクの後ろで見た時の明るさは、純正と較べて暗く感じます。カタログには視認性アップなど特性が書かれてありましたが、このようにパッと見で暗く感じてしまっては、いただけません!
通常球でよかったと後悔しています。
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2.0/5
長所は皆さんのおっしゃる通りですがあえて短所を書かせていただきます。
1.車種によってはサイドカバーに干渉する。干渉→変形、吸気効率に影響ないのか?対応車種と書かれているものでも結構当てはまります。
2.ズボンがフィルターオイルで汚れる。オシャレバイカーには致命的です。
3.すぐれたフィルター効果のためかしばらく使うとガスが濃くなる。
4.専用のオイルと洗浄剤がないとメンテできない。決して運用コストが安いわけはありません。またメンテ自体結構面倒です。
これらのことを踏まえ評価するとストリートには不向きだと思います。だからってレースならファンネルのみだし中途半端な位置づけのパーツです。
今はドライタイプのパワーフィルターに交換しましたがセッティングさえしっかりし直せば同等の性能は引き出せます。
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2.0/5
ソケットが致命的なほどあっさり抜けます。
こんな工具はプラグの大きさ毎に買い揃えるからソケットを交換できても意味が無いと思うのですが・・・
CB1300SBの2・3番を交換中にソケットが抜けた時は一瞬青くなりました。
(手は届かないし、タンクが邪魔で真上から覗けないし、職場で交換したので他の工具を持ってないし・・・)
今後はソケットを接着(溶接)して使います。
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2.0/5
もーこれは、アドレスには、お決まりかな!
私は、アドレスを2台乗り継ぎましたが この商品だけは、
外せません! 値段も手頃だし メンテナンスと考えれば
良い買い物ですよ!
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2.0/5
ノーマルのリレーの中身だけを交換して使用する予定でしたが、思いのほかサイズが大きいです。結局改造は他のメーカーの物を使用しました。基本機能は問題ないです。
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2.0/5
以前から一度は試してみたいと思っており、フラッシングチタンと同時に購入。試してはみましたが・・・変化は感じられません(泣)
値段的には他と変わらないので・・・お試しって感じ、今回限りでもう購入はしないと思います。
チタンという言葉の響きに負けましたね、何かとても良い物に思えてしまいます(笑)
でも本当にエンジン保護、コーティングはされているのだと信じ保険だという気持ちで★2つとします。
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