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この商品のインプレッション
投稿者ぐんそー さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-29
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125
エアクリごときで変わらない！というのは置いておいて。
純正の湿式のメンテ性が気に食わないので、購入に踏み切りました（カッコいいターボフィルターのステッカーがほしかっただけ）。
放っておくとスッカスカのボロッボロになってなくなる！なんてこともあるらしいので、侮れないパーツです。
投稿者tamoneel さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-09-01
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125
NCYブラックアーバンマフラーと共にセットしました。マフラーとのマッチングも良く、耳障りな吸気音等もありません。雨の日もかぶったりせず問題なく走ります。取替えも簡単に出来ますよ。おススメです。
投稿者SRV さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-04
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125
新車購入後のフィルター交換にはまだまだ早いですが、（現在300キロ走行）なんとなく換えてみました。
大して高くない部品ですし、変われば良いなという程度の気持ちで。
結果としては、ほとんど変わらずというか知らぬ間に元に戻されていても、自分はきっと気づかないレベルでした。
安く購入出来たのでまぁ良しとします。
投稿者XXL さん 評価★★★ / 掲載日 2008-01-21
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125
エアーフィルターオイル(湿式)を使っています（防塵効果に不安があります）エンジンはアイドリングが安定します、はじめのセルは純正の方がかかりが良いような感じ、チューニングとしては安い部類にはいるからガソリンの過剰濃度を防ぐ意味では価値あり、ただF1エンジンだから本来 過剰濃度はないのかも
投稿者テク憧 さん 評価★★★ / 掲載日 2007-05-11
対応車種 SUZUKI : ADDRESS V125 05- [アドレス] 型式:CF46A/UZ125
アドレスV125専用として成形されているので形状的にピッタリなのが最大の売り。
V125の吸気の調整は結構繊細なので「これにしたから速くなった」なんて単純にはなかなかいかないと思いますが、全体のバランスを取る為に必要になってくるパーツだと思います。
基本的には乾式で使う仕様ですが、グレーのスポンジ部分にスプレーでオイルを吹いて「半湿式」のような状態で微調整するのも効果的と思われます。
このあたりをいじるとFIコントローラーも欲しくなると思いますよ。（笑）
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