メンテナンスのインプレッション (全 26140 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ケンタさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VTZ250 )

1.0/5

★★★★★

kdx125用に、選べるパットが少なかったため購入。
良い点、価格が安いです。
悪い点、舗装路でのききが悪い。
    雨が降ると、けっこうこわい。
これくらいのききが、オフロードにはいいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/03 20:54

役に立った

コメント(0)

bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

1.0/5

★★★★★

思ったほど効果も体感できず、前につけていたノーマルタイプのマロッシスプリングで十分だったようです。

ノーマルボアでポート加工、ヘッド面研、ビックキャブですがノーマルタイプセンタースプリングで十分?(少したりない?)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/31 21:28

役に立った

コメント(0)

bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

1.0/5

★★★★★

付属のソフトとミディアムスプリングで試してみてもう少し硬いスプリングで試してみたいと思い購入しましたが、微妙な変化で残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/31 21:32

役に立った

コメント(0)

nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★

転倒により純正品が折れてしまったため、急遽購入。
形は純正品とほぼ同じ。
ただ、裏のOリングを入れる部分が一部塗装で埋まっていました。。。
たまたまなのか、全部がそうなのかはわかりません。

一時しのぎなのでOリング無しで装着。
多少がたつきはありますが、使用感は問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/24 22:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

ポン付けだと思い購入したら、バッテリーの縦横のサイズはOK!
ただし、高さがバッテリー取り付け箇所のウレタンを切り取らないと取り付けられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/18 11:36

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス125 )

容量:20L

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

商品の品質には十分満足しています。
ペール缶が凹んで届きました。ペール缶の二次利用を考えていたので残念でした。別の店で注文した時はきちんと段ボールで梱包されていましたが、ウエビックはプチプチが1周巻いているだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 14:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しゅびん けわんつさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: RG250ガンマ

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 新品未使用品でこのガサツなつくり。

    新品未使用品でこのガサツなつくり。

  • サイズが数ミリ合わないです。

    サイズが数ミリ合わないです。

  • こんな潰れ方は異常。

    こんな潰れ方は異常。

昔のガスケットはこんなに柔らかくなかった。実際スズキ純正は5回6回外して付けてしても全く問題無かったです。
サイズもRG250ガンマ適応となっておりますが、数ミリずれてますね。
他に代替のガスケットが市販されておりませんのて、今後もキタコ製を使用し続けるしか無いのが困った所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/15 17:43
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

野良猫Mitchieさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • ドレンワッシャーが一回り小さい…

    ドレンワッシャーが一回り小さい…

14年型MC41CBR250R(後期)に使用する為に購入。
純正フィルターに純正ガスケットを注文しようかと思っていたのですが、オイル&フィルター交換に必要な消耗品が一式セットになっていてコスパが良い上にメジャーなメーカーのキタコ製だったので信頼して購入…したのですが、問題が…

フィルターやガスケット、オイルキャップのOリングまで付属していて組み付けも問題無くオイル滲み等も無かったので品質には問題無い製品だったのですが、何と付属のドレンワッシャーのサイズが合わない!
内径が合わないだけでは無く外径も一回り小さいドレンワッシャーだったので、恐らく違う車種の物が混入していたのだと思います…
もちろん適合車種は確認しましたし、他のフィルター等はMC41用で合っていました。

ストックも手元に無く仕方ないので、不本意ながら元々付いていたドレンワッシャーを逆さまにして若干規定トルクより強めに締め付けて再使用する羽目に…
自分はこういうパッキン類は再使用するのは転ばぬ先の杖的な意味で好まないのですが…

とりあえず今はオイル滲み等も無く問題は出ていません。

キタコといえば各種エンジン内部の重要部品やサブコン等も製作・販売しているメーカーですが、このような検品ミスのような凡ミスをするメーカーだとは思いませんでした。
ドレンワッシャー程度ならまだしも、カムシャフトやエンジンパーツでこのような凡ミスをされてはこちらとしてもたまったものではありませんのでこの先キタコ製の重要部品は購入しない事を決めました。

全ての製品がサイズ違いな訳では無いでしょうから、手っ取り早くオイル&フィルター交換に必要な部品を揃えたい方には良いかと思われます。

作業スキルを中間にしてありますが、これはMC41のフィルターカバー&ガスケットは位置決めが少々クセがあるので少し上げてあります。
交換自体は要点を抑えていればサンデーメカニックな方でも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/27 22:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

コロンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FXDL DYNA LOWRIDER

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

手持ちのバッテリーがハズレか?1年目過ぎてから弱くなってきたので購入。耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/28 08:12

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: アクシス Z

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 5

近くのバイク屋さんはほとんどスクーターの部品の在庫がないようです。部品を持ち込んでお店が交換作業をしていただきました。Webikeさんはたくさんの部品を揃っていて、自分のバイクに一番合う部品を選択することができます。今回はDAYTONA デイトナ 強化Vベルトを選びました。長くて使え、乗りやすくになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/25 22:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP